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Colombia is a country completely devoted to cycling, where its fans not only practice road cycling but also other disciplines such as gravel or track. The Vuelta Colombia or Transcordilleras are two exceptional examples of events related to the first two, whereas the 2022 Tissot UCI Track Cycling Nations Cup which took place in Cali between July 7 and 10 is a clear example of the third. Among cholaos, Cali’s rosquillas (doughnuts), whistles, and binoculars, the third stop of this year’s Nations Cup was put together, being held in the city for its fourteenth time. The competition gathered more than 250 cyclists of 21 different nationalities who filled the wooden surface of the Alcides Nieto Patiño velodrome with intense sprints in 12 different modalities and 18 finals.
Passionate about Colombian cycling, the La Vuelta es Así collective attended and documented the entire event, coming up with incredible snapshots of every moment. They left no stone unturned, discovering every corner to find the best angle to shoot. In turn, they also spoke with Gonzalo Hernández who, in addition to directing the competition for a few years, has also been a sports announcer and journalist, which results in an event that runs as smoothly as a Swiss watch.
The Alcides Nieto Patiño velodrome construction began in 1969 and was finally opened to the public in 1971. Initially, it had no roof, the lower part of the track was grass, and it was made of African wood. In 1995, its remodeling for the Pan American Games resulted in an unprecedented upgrade. The original wood was replaced by Colombian wood, specifically from the Chocó area. According to Gonzalo, this is a flexible wood that grows under water and that gives the ideal stiffness characteristics for the track.
Moreover, the grandstands for the public were added later and the current capacity is around 5,000 attendees, who are partially protected by a semi-covered roof. These two aspects give character to the place, which both the public and the visiting delegations love as they can feel the climate of the city.
Definitively, Cali has shown that the biggest difference between this velodrome and the ones in the rest of the world is its public. As Gonzalo mentioned, around 2011-2012, the UCI proclaimed the Cali fans as the best in the world and, that same year, the official UCI Christmas card was a photo of the full velodrome grandstand.
This track facility has not only proven to be the home of Colombian track cycling, but also the training center of the Valley Skating League, and has been the scene of world competitions in this discipline. All in all, a great scenario to enjoy the best track racing in the world surrounded by a fabulous atmosphere.
Apasionado de la bici y de la competición, Pol, siempre está preparado para una nueva aventura. Le encanta la sensación de ponerse un dorsal y es un auténtico adicto al ciclocros. Passionate about bikes and racing, Pol is always ready for a new adventure. He loves the feeling of pinning a number and he is truly addicted to cyclocross. View all posts by Pol Sopeña
Colombia es un país completamente devoto al ciclismo, donde sus aficionados no solo practican ciclismo de ruta sino otras disciplinas como gravel o pista. Siendo la Vuelta Colombia o Transcordilleras dos eventos relacionados con las dos primeras, entre el 7 y 10 de julio tuvo lugar la última de las tres pruebas de la Copa de Naciones de Ciclismo de Pista Tissot UCI 2022 en Cali. Entre cholaos, rosquillas caleñas, pitos y binoculares se vivió esta parada de la Copa de Naciones en su catorceavo año de realizarse en la ciudad. La competición reunió a más de 250 ciclistas de 21 nacionalidades distintas que llenaron las maderas chocoanas del velódromo Alcides Nieto Patiño con intensos sprints en 12 modalidades distintas y 18 finales a disputar.
Apasionados por el ciclismo colombiano, el colectivo ‘La Vuelta es Así’ asistió y documentó todo el evento, dejándonos instantáneas increíbles de cada momento. Estos se metieron en las entrañas del velódromo, descubriendo cada rincón para encontrar el mejor ángulo para disparar sus máquinas fotográficas. A su vez, también hablaron con Gonzalo Hernández quien, además de dirigir la competición desde hace unos años, también ha sido locutor y periodista deportivo, lo que hace que todo marche como la seda.
El velódromo Alcides Nieto Patiño empezó a construirse en 1969 y se abrió al público en 1971. Inicialmente este no tenía techo, la parte baja de la pista era de césped, y la madera procedía de África. En 1995 su remodelación para los juegos panamericanos fue una gran mejora. La madera original fue reemplazada por madera colombiana, específicamente abarco de la zona del Chocó. Según Gonzalo esta es una madera flexible, que crece bajo agua y eso le da unas propiedades de rigidez que son ideales para un velódromo.
A su vez, la grada fue añadida a posteriori y el aforo actual está por el orden de 5.000 asistentes, los cuales están parcialmente protegidos por un techo semicubierto. Estos dos aspectos le dan carácter al lugar y hace que tanto el público como las delegaciones visitantes se maravillen ya que se puede sentir el clima de la ciudad.
Definitivamente, Cali ha demostrado que la mayor diferencia entre este velódromo y los del resto del mundo es su público. Como nos comentó Gonzalo, alrededor de 2011-2012, la UCI proclamó a la afición de Cali como la mejor del mundo, y ese mismo año, la postal oficial de navidad de la UCI fue una foto de la tribuna del velódromo llena.
Este escenario deportivo no solo ha demostrado ser la casa del ciclismo de pista colombiano, sino también el centro de entrenamiento de la Liga de Patinaje del Valle, y ha sido escenario de competiciones mundiales de esta disciplina. En definitiva, un gran estadio para disfrutar de las mejores carreras de pista del mundo rodeado de un ambiente inimaginable.
Apasionado de la bici y de la competición, Pol, siempre está preparado para una nueva aventura. Le encanta la sensación de ponerse un dorsal y es un auténtico adicto al ciclocros. Passionate about bikes and racing, Pol is always ready for a new adventure. He loves the feeling of pinning a number and he is truly addicted to cyclocross. View all posts by Pol Sopeña
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