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It is the end of the year in Barcelona, which means cold and occasional rainy days are here, the right moment to go cycling through the roads of the Collserola mountain range. But wait, why? The answer is simple; less busy roads, free from cars as the mushroom hunting season is over, the Tibidabo amusement park is closed, and obviously, the weather is not nice to go out. These are the set of conditions the organizers of Tibidabo Hill Climb (THC) were waiting for, and when the moment was right, it was time to bring back the hardest time trial in Barcelona. November 27th was the chosen day to revive the event, gathering more participants than ever in its sixth edition, and putting fixed gear bikes on the radar again.
After five consecutive editions of THC, from 2013 to 2017, from Raw Cycling Magazine we made the decision to stop the project for a while since we had other projects in mind. This meant we put the event on hold, hoping to celebrate it again in the future. Time passed by and, out of the blue, one day Prblms cycling gang got in touch with us. At that moment, we could not be more excited.
Prblms had been organizing fixed gear events, from tracklocross to off-road alleycats, around the Barcelona area during the last year, trying to maintain the wild, clandestine, and ruthless spirit of the most authentic and simplest bikes. They wanted to relaunch the THC and, in view of their excitement and motivation, we could not prevent them from doing it. So, for us, it was time to hand in the reins of this event we love so much so that Prblms could take over and keep the event alive.
The meet-up call for the sixth edition of THC on November 27th was at 8 am at the usual Borrás square just at the foot of the climb. The beginning of a total of 5.2 km with an average gradient of 6% and 310 m of elevation gain was there in front of everybody, raising the tension among the participants. Despite the cold cloudy morning, almost everyone who signed up showed up for the number pick-up. As people drank a hot coffee to warm up their bodies and spirits, the square got crowded with participants and supporters. After a short but clear briefing, at exactly 9 am the first participant started to climb.
The hill time trial was divided into four categories: fixed gear and free-wheel bikes in both female and male categories. The guys from Prblms had two clear ideas in mind. First, making the race egalitarian. Thus, they opened up equal categories for both genders and gave equal prizes. Second, promoting fixed gear bikes. They did so by not allowing road bikes with blocked gears or any kind of free-wheel bike in the fixed gear category, and by giving the biggest prizes to this category.
As the first girl went off, the race began. From that moment on, every minute one participant would set off to climb the winding road to the Tibidabo telecommunications tower. The climb is rather constant, but it has some steep parts at the beginning, at the Vallvidrera neighborhood, and just at the end, the steepest bit after two switchbacks. A climb that can surprise you if it is the first time you do it.
Once the 14 girls in the open category had all left, it was time for the 53 boys. At that moment a cold north wind started to blow, which translated to random head or tailwind depending on which part of the climb you were on. After the open category, the people who participated in fixed gear bikes (5 girls and 38 boys) gradually took their chances with the climb. If it was not hard enough to climb with a fixed gear, imagine doing it with wind slowing you down.
A total of 110 participants reached the top, where a crowd cheerfully encouraged the contenders as they arrived with their tongues out and showing their prettiest suffer faces. Some, exhausted, dropped dead on the floor barely standing up, and others just had the biggest smile on their faces, happy of what they had accomplished. Normally in a time trial, despite there being other contenders, it is wiser to compete against yourself. Just set an objective and try to beat it. This is what most people did, and once they looked at their time on their GPS a smile popped up.
Once everyone had arrived, recovered their breath, ate and drank something from the supporting stand, being able to feel their legs again, it was time to ride down, chill for a while, and wait for the official results at the after-party. The event had been a total success, without any problems or accidents, everyone was happy, and with a participation that the organizers were not expecting. People had come from all over Spain and other parts of Europe, including the UK, Italy, Belgium, and Germany.
The THC had not finished with the race, as the party would continue in My Beautiful Parking from 6 pm. It was a moment to relax over a beer, discuss with other people about your feelings during the race, and think about the next challenge. Yet, at the same time everyone was curious and a bit anxious to discover how they had performed.
Once everyone was at the shop it was the time for the big announcements. This was the biggest event Prblms had ever organized, with many sponsors and participants, with a special mention to the large female participation. As the award ceremony started the excitement was incredible, moments of silence were accompanied by an explosion of cheers and shouts from a passionate crowd as winners reached the podium. Surprise, happy, and awe faces could be seen all around. All contenders had performed at their best, obtaining great times and the fastest times comparable to those of previous editions.
After the awards, it was the moment for the real party to start. A giveaway between the participants and assistants was done, offering two framesets and many prizes from the collaborating sponsors. After that, to keep the good vibes going, a gold sprint league was organized. The perfect opportunity to challenge a friend and burn all the gas that was left in the tank.
It was one of those parties from the good old days of RHC and fixed gear all over town. A day of nostalgia but a day of excitement after realizing that the spirit for fixed gear is still there and the Prblms crew, as well as other groups around Spain, are trying to keep it alive and growing. Fixed gear is not dead, it is just a matter of believing and doing what you like.
Apasionado de la bici y de la competición, Pol, siempre está preparado para una nueva aventura. Le encanta la sensación de ponerse un dorsal y es un auténtico adicto al ciclocros. Passionate about bikes and racing, Pol is always ready for a new adventure. He loves the feeling of pinning a number and he is truly addicted to cyclocross. View all posts by Pol Sopeña
Es el final del año en Barcelona, lo que significa que los días fríos y ocasionalmente lluviosos están aquí, el momento perfecto para ir en bicicleta por las carreteras de la montaña de Collserola. Pero espera. ¿Por qué? La respuesta es simple, carreteras menos transitadas libres de coches ya que la temporada de setas ha terminado, el parque de atracciones del Tibidabo está cerrado y, obviamente, el tiempo es menos agradable para salir. Estas son las condiciones que estaban esperando los organizadores del Tibidabo Hill Climb (THC) y, llegado el momento, estaban listos para retomar la crono más dura de Barcelona. El 27 de noviembre fue el día elegido para revivir el evento, reuniendo a más participantes que nunca en su sexta edición, con una gran participación femenina, y volviendo a poner las bicicletas de piñón fijo en el radar.
Después de cinco ediciones consecutivas de THC, de 2013 a 2017, desde RAW Cycling Magazine tomamos la decisión de interrumpir la continuidad del proyecto , al menos por un tiempo, ya que teníamos otras ideas que queríamos llevar a cabo en mente. Esto significaba que dejamos el evento en stand-by, con la esperanza de volver a celebrarlo en el futuro. Los años pasaron y, de la nada, un día los chicos de la ‘cycling gang’ Prblms se pusieron en contacto con nosotros. Así, no podríamos estar más emocionados.
Prblms había estado organizando eventos de piñón fijo, desde tracklocross hasta alleycats todoterreno, alrededor del área de Barcelona durante el último año, tratando de mantener el espíritu salvaje, clandestino y desenfadado de las bicicletas más auténticas y simples. Querían relanzar el THC y, ante su entusiasmo y motivación, no pudimos negarnos. Para nosotros fue el momento de entregar las riendas de este proyecto al que le tenemos tanto cariño, para que pudieran hacerse cargo y mantenerlo vivo.
La convocatoria de la sexta edición de THC del 27 de noviembre fue a las 8 de la mañana en la habitual plaza Borrás justo al pie de la subida. El inicio de la subida con un total de 5.2 km, desnivel medio del 6% y 310 m acumulados estaba enfrente de todos los participantes, elevando la tensión entre ellos. A pesar de la fría mañana nublada, casi todos los inscritos se presentaron para recoger su dorsal. Mientras la gente tomaba un café caliente para calentar el cuerpo y subir el ánimo, la plaza se llenó de participantes y simpatizantes. Después de una breve pero clara sesión informativa, exactamente a las 9 de la mañana el primer participante empezó a escalar.
La carrera de crono se dividió en cuatro categorías: bicicletas de piñón fijo y de pión libre en categorías femeninas y masculinas. Los chicos de Prblms tenían dos ideas claras en mente. Primero, hacer que la carrera fuera igualitaria. Así, abrieron categorías iguales para ambos géneros y dieron premios iguales. En segundo lugar, promover las bicicletas de piñón fijo. Así, no permitieron bicicletas de carretera con los cambios bloqueados o cualquier tipo de bicicleta con rueda libre, y dieron los mayores premios a esta categoría.
Cuando la primera chica salió, la carrera comenzó oficialmente. A partir de ese momento, cada minuto un participante partía para subir por la sinuosa carretera hasta la torre de telecomunicaciones del Tibidabo. La subida es bastante constante, pero tiene algunas partes más duras justo al principio, en el barrio de Vallvidrera, y justo al final, la parte con más pendiente después de dos curvas de herradura. Una subida que te puede sorprender si es la primera vez que la haces.
Una vez que se fueron las 14 chicas de la categoría libre, llegó el momento de los 53 chicos. En ese momento, un viento frío de norte comenzó a soplar, lo que se tradujo en un viento aleatorio que venía de frente o de cola según la parte de la subida. Tras la categoría libre, era el momento de los que participaban en bicicletas de piñón fijo (5 chicas y 38 chicos). Si no era suficientemente difícil subir en piñón fijo, imagínate hacerlo con el viento empujándolo hacia atrás.
Un total de 110 participantes llegaron a la cima, donde una multitud animaba alegremente a todos los contendientes que llegaban con la lengua fuera y mostrando su cara de sufrimiento más bonita. Algunos, agotados, se desplomaron en suelo mientras que otros tenían la mayor sonrisa en sus rostros, felices por lo que habían logrado. Normalmente, en una contrarreloj, a pesar de que haya otros contrincantes, uno acaba compitiendo contra sí mismo. Simplemente establece un objetivo e intenta superarlo. Esto es lo que hizo la mayoría de la gente y una vez veían su tiempo en sus relojes, una sonrisa aparecía en su cara.
Una vez que todos llegaron, recuperaron el aliento, comieron y bebieron algo del avituallamiento y volvieron a sentir sus piernas, llegó el momento de bajar, relajarse un rato y esperar los resultados oficiales en la fiesta de después. La carrera había sido un éxito total, sin problemas ni accidentes, todo el mundo contento, y con una participación que los organizadores no esperaban. Gente de toda España y de otras partes de Europa se acercaron al evento, incluyendo Sevilla, Madrid, Valencia, Reino Unido, Italia, Bélgica o Alemania.
El THC no había terminado con la carrera, ya que la fiesta continuó en My Beautiful Parking a partir de las 6 de la tarde. Fue un momento para relajarse con una cerveza, hablar con otros sobre sus impresiones de la carrera y pensar en el próximo desafío. Sin embargo, al mismo tiempo, todos tenían curiosidad y estaban ansiosos por descubrir el resultado.
Una vez que todos estuvieron en la tienda, llegó el momento de desvelar los resultados. Este era el evento más grande que Prblms había organizado hasta el momento y contaba con la participación de muchos patrocinadores y participantes, con una mención especial a la gran participación de las chicas. Cuando comenzó la ceremonia de premiación, la atmósfera era increíble, los momentos de silencio fueron acompañados por una explosión de vítores y gritos de una multitud apasionada cuando los ganadores subían al podio. Se podían ver caras de sorpresa, alegría y asombro por todas partes. Todos los corredores lo habían dado todo, obteniendo grandes tiempos comparables a los mejores de ediciones anteriores.
Después de los premios llegó el momento de que comenzara la verdadera fiesta. Se realizó un sorteo entre los participantes y asistentes, ofreciendo dos cuadros de bicicleta y muchos premios de los patrocinadores colaboradores. Después de eso, para mantener la buena onda, se organizó una liga de goldsprint. La oportunidad perfecta para desafiar a un amigo y quemar toda la gasolina que quedaba en el tanque.
Era una de esas fiestas de los buenos tiempos del RHC cuando el piñón fijo estaba por toda la ciudad. Un día de nostalgia pero a la vez un día de alegría al uno darse cuenta de que el espíritu del piñón fijo sigue ahí y los chicos de Prblms, así como otros grupos de España, intentan mantenerlo vivo. El piñón fijo no está muerto, es solo cuestión de creer en él y hacer lo que te gusta.
Apasionado de la bici y de la competición, Pol, siempre está preparado para una nueva aventura. Le encanta la sensación de ponerse un dorsal y es un auténtico adicto al ciclocros. Passionate about bikes and racing, Pol is always ready for a new adventure. He loves the feeling of pinning a number and he is truly addicted to cyclocross. View all posts by Pol Sopeña
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