Featured News

The metamorphosis of bike shops

In a world where online sales are gaining importance over local shopping, cycling seems to resist this trend. Bike shops, even though some of them have their online version, appear not to be interested in quitting the analog world.

As you enter a bicycle store, you might be able to notice the smell of new tires. They are like toyshops for older kids, sometimes a second home for the more addicted ones, and a place we go to in order to get fixed something we broke while playing at being bike mechanics.

Nonetheless, the business model, in some cases, has changed considerably, adapting to a more demanding and larger market. We have seen how small shops have turned into large spaces solely dedicated to cycling and all of its aspects. It is not just about selling bicycles and bike parts, it is much more than that. But, what about the small lifelong shops? As it happens with all small businesses, they are scarce but resilient.

Why are there so many bike shops and new ones are being open every day? Very simple, there is demand. In many countries, when their inhabitants have been surveyed about life habits, we observe that cycling is the most practiced sport, even if it is occasionally. If we add up our desire and enthusiasm to go out when lockdown measures were reduced, we will have empty bike stands as a result, many businesses and dealers run out of stock, a situation that has been mitigated with 2021 bicycles. It is true that these circumstances have benefited all kinds of stores, but only those capable of anticipating the demands of the costumers have been able to fully take profit from it.

Maybe that is why the lifelong shop has been able to survive, with an always-present demand. It is in those small workshops where we might find that bike part that seemed impossible to locate, even if we explored the whole internet of web-pages trying to find it. The small businesses can coexist with the bigger stores; the roads and mountains have never seen so much lycra on them, and apparently, there is no evidence that it is going to change. In times in which curves and graphs are so worrisome, cycling follows a rising trend and it is one of the good ones.

So much demand is followed by an offer that adapts to the new situation. Many customers do not want just a bicycle, they want a previous bikefit to get the right frame size, and come back later to acquire a cycling kit with the ultimate technology and design. This has promoted the appearance of unthinkable stores in regard to the offer and size of some years ago. Spaces like Velodrom Barcelona are a great example, businesses that have evolved and adapted to a more demanding customer and where we can order the last model of a prestigious brand, order a handmade gravel bike or ask for a planned training plan and a specifically designed diet, as well as, making an appointment for a massagist to be ready for next weekend’s ride. The service is a reflection of everything that can be offered to the cyclist, while he is on the bicycle but also what comes before and after.

As we were claiming, the demand has shapen the offer, and not only has it enlarged the general businesses, but more specific ones that focus on daily needs, like lack of time and trouble to move around, have appeared. Concepts like The Bike Ambulance make us realize that not everything is invented yet. The service is 100% online, we simply need to fill in a form in which we specify what our bike requires, we set a date and forget about the rest. They will take care of picking up the bike, fix it, and deliver it back at your doorstep. Convenience and speed are the two main pillars of the project, what the owners from The Bike Ambulance would summarize as ‘don’t worry about it’. Behind the webpage, there is a team of professionals as analog as a typical bike shop, but innovating in the ‘how’ to make it more attractive in the hectic times we are living in.

What will the future bring? Will the digital era impose over something as outdoor (when possible) and palpable as cycling? Time will take its toll, but it is clear that it is a living creature that is experiencing a second youth. From our side, we encourage you to support your local business, either small shops or large stores.

author-avatar

About Sergio Querpache

Sibarita como pocos, meticuloso y perfeccionista, un ciclista con clase y un gran performance encima de la bici. Su debilidad son las bicis handmade las cual considera como piezas de arte y es todo un experto en la materia. Meticulous and always with attention to detail, he is pure class on the bike, where he shows his level. His soft spot is anything related to handmade bike, which he considers as pieces of art and he is an expert of the topic.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sin categorizar

La metamorfosis de las tiendas de bicicletas

En un mundo donde la venta a través de internet gana cada vez gana más terreno, el ciclismo y sus ventas parecen resistir en parte a esa tendencia. Las tiendas de bicicletas, aunque con su versión online en algunos casos, no parecen interesadas en salir del mundo “analógico”.

Cuando entras en una tienda de ciclismo, suele percibirse ese olor a neumático nuevo. Son como jugueterías para niñas y niños grandes, en ocasiones una segunda casa para los más adictos y un lugar donde acudimos para que nos solucionen algún problema en el que nos hemos metido jugando a ser mecánicos.

No obstante, el negocio, en algunos casos, ha cambiado y mucho, adaptándose a un mercado cada vez más grande y exigente. Hemos visto como pequeñas tiendas se han convertido en grandes espacios dedicados al ciclismo en todos sus aspectos. Ya no solo se venden bicicletas o piezas de recambio, es mucho más que eso. ¿Pero qué hay de las pequeñas tiendas “de toda la vida”? Pues como ocurre en todos los comercios, cada vez hay menos, pero resisten.

¿Por qué hay tantas tiendas de ciclismo y se siguen abriendo nuevas? Muy sencillo, hay demanda. En muchos países, cuando se han realizado encuestas a su población sobre hábitos de vida, observamos que el ciclismo es el deporte más practicado, aunque sea de forma ocasional. Si a esto le sumamos el entusiasmo con la que salimos a devorar el exterior cuando las medidas de confinamiento se han ido relajando, tenemos como resultado bike stands vacíos, muchos negocios y distribuidores se quedaron sin stock, situación que se va aliviando con las bicicletas de 2021. Si bien es cierto que esta circunstancia ha beneficiado a todo tipo de establecimientos, solo aquellos capaces de anticiparse a las peticiones del consumidor han sabido sacar verdadero partido.

Quizá por eso, la tienda “de siempre” ha podido sobrevivir, con una demanda local siempre presente. Es en esos pequeños talleres, donde quizá encontremos ese recambio que parecía imposible de localizar, por mucho que nos empeñemos en desplazarnos por los menús de las páginas web en las que creíamos que lo encontraríamos. Los pequeños comercios pueden convivir con los grandes, las carreteras y montañas nunca han visto circular tanta lycra y no hay visos de que eso vaya a cambiar. En una época en la que tanto nos hablan y preocupan las curvas, esta sigue una tendencia alcista y es de las buenas.

Y tanta demanda hace que la oferta se adapte a esta nueva situación. Muchos clientes ya no quieren solo una bicicleta, quieren un estudio biomecánico previo para no errar en su talla, vuelven posteriormente a por un conjunto de ropa con la última tecnología y diseño. Esto ha propiciado la aparición de establecimientos impensables en cuanto a oferta y tamaño hace pocos años. Espacios como Velodrom Barcelona son un claro ejemplo, negocios que han ido mutando y adaptándose a una cliente cada vez más exigente y donde podemos, desde encargar una bicicleta último modelo de una prestigiosa marca, encargar una bicicleta de gravel a medida y acompañarlo con un plan de entrenamiento a un estudio nutricional. Así como encargar un masaje para estar a tope el siguiente fin de semana. El servicio se centra en todo lo que se puede ofrecer al ciclista, cuando está encima de la bicicleta, pero también todo lo que viene antes y después de hacerlo.

 

Como decíamos, la demanda ha moldeado a la oferta y no solo ha engrandecido a los negocios generalistas, también han surgido específicos, que hacen foco en necesidades de nuestros días, como falta de tiempo o dificultades para desplazarse. Conceptos como The Bike Ambulance, nos demuestran que no está todo inventado. El servicio es 100% online, solo debemos rellenar un formulario donde concretamos que queremos realizar en nuestra bicicleta, seleccionamos una fecha y nos olvidamos, se encargan de recogerla, revisarla y/o repararla y entregártela en la puerta de tu casa. Comodidad para el usuario y rapidez, son los dos pilares en los que se fundamenta todo según nos cuentan los chicos de The Bike Ambulance, nosotros los resumiríamos en un despreocúpate. Detrás del portal web hay un equipo de profesionales, todo tan analógico como lo es un establecimiento, pero innovando en el “como”, para hacerlo atractivo en los ajetreados tiempos que vivimos.

¿Qué nos deparará el futuro? La digitalización también se impondrá en algo tan outdoor (cuando se puede) y palpable como el ciclismo? El tiempo lo dirá, pero lo que parece claro es que es un animal vivo y que tiene una segunda juventud. Desde aquí os animamos a apoyar vuestros negocios locales, sea un pequeño comercio o un gran espacio.

author-avatar

About Sergio Querpache

Sibarita como pocos, meticuloso y perfeccionista, un ciclista con clase y un gran performance encima de la bici. Su debilidad son las bicis handmade las cual considera como piezas de arte y es todo un experto en la materia. Meticulous and always with attention to detail, he is pure class on the bike, where he shows his level. His soft spot is anything related to handmade bike, which he considers as pieces of art and he is an expert of the topic.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *