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Todos tenemos en mente la bicicleta de nuestros sueños o, si tienes suerte, ya la tienes en casa. Esta tendrá un cuadro específico con unas ruedas a juego, su cockpit y su grupo. Lo más probable es que, si lo piensas, no puedas comprarla directamente de una gran marca, sino que tendrás que hacerla a medida. Con una bicicleta a medida, tienes la libertad de abordar específicamente cada aspecto, desde el tipo de sillín hasta el paso de rueda, el material y la geometría del cuadro, o el tipo de frenos. Así, tendrás una bicicleta que se adaptará perfectamente a tus gustos, preferencias y talla que te permitirá disfrutar de cada vez que ruedes con ella.
La gente detrás de The Service Course, ahora con diferentes tiendas por toda Europa (Girona, Wilmslow, Nice, Oslo), siempre ha tenido esta idea en mente y, si les visitas, encontrarás una exquisita selección de bicis custom, ya sea expuestas en la tienda o en las salidas que organizan. Con esta idea, para mostrar estas obras de arte, como claramente son algunas de ellas, organizaron la galería The Art of Cycling en Oslo. Esta representó un encuentro de marcas, propietarios de bicicletas, constructores de cuadros y promotores locales de la escena de las bicicletas personalizadas.
A las 5:59 pm en la oscura y fría noche del lunes 15 de noviembre, el equipo de la tienda de Oslo organizó un evento de puertas abiertas para celebrar el espíritu de la bicicleta personalizada. La ubicación no fue elegida al azar, sino que fue la Antigua Biblioteca de la capital noruega, un lugar icónico y espectacular rodeado de luces oscuras y ahora lleno de increíbles bicicletas de ensueño. Para esa ocasión especial, la biblioteca se transformó en un lugar muy acogedor y le ofreció la oportunidad de hacer algo fuera de lo ordinario en ese lugar. Te invitaba a disfrutar de una cerveza, conocer y charlar con otras personas y probar una deliciosa y picante barbacoa noruega.
Por supuesto, aparte de eso, la atracción principal fue una colección alucinante de hermosas bicicletas personalizadas. La mayoría de las que se exhibieron tenían a sus orgullosos dueños entre la multitud, compartiendo felices sus historias sobre su bicicleta o las salidas y rutas que habían hecho con ella. Otras fueron modelos de marcas específicas que se mostraron específicamente para la ocasión. Pudimos ver algunas marcas como Enve, Speedvagen, Isen, Argonaut, Curve, Bastion, Belle, Mosaic, Open, Legor o Stribe. Todas las bicicletas tenían manillar drop, lo que significaba carretera o gravel, excepto una Legor que se construyó como commuter, incluso con un portaequipajes delantero. Cada bicicleta era una pieza de arte, desde los trabajos de pintura metalizada o mate con infinitos detalles, hasta la elección de todos y cada uno de los componentes.
Teniendo en cuenta el éxito y la belleza del evento, no debemos olvidar la salida gravel que tuvo lugar el pasado domingo 14. A pesar del frío, decenas de ciclistas se reunieron para ver las bicis en acción. El día estaba nublado pero pudieron disfrutar de un paisaje mágico a través de los caminos de gravilla aunque la belleza de las bicicletas se fue ocultando gradualmente por el barro y la nieve casual. Sin embargo, algunos dirán que así están más bonitas. Después de la increíble salida y su barro, las bicicletas tuvieron que ser limpiadas adecuadamente para ser exhibidas en la galería del lunes y así disfrutar de todos sus detalles.
Apasionado de la bici y de la competición, Pol, siempre está preparado para una nueva aventura. Le encanta la sensación de ponerse un dorsal y es un auténtico adicto al ciclocros. Passionate about bikes and racing, Pol is always ready for a new adventure. He loves the feeling of pinning a number and he is truly addicted to cyclocross. View all posts by Pol Sopeña
We all have our dream bike in mind, and if you are lucky enough it is already at home. This will have a specific frame with a precise wheelset, cockpit, and groupset. Most probably, you cannot directly get this ideal bike from a big retailer but instead, you must have it custom built. With a custom bike, you have the freedom to specifically address every single aspect that you like, from saddle model to tire clearance, frame material, geometry, or brakes type. Therefore, you will own a bike that will clearly match your taste, preferences, and measures. A magical and smooth ride every time you go for a spin.
The people behind The Service Course, now with different shops around Europe (Girona, Wilmslow, Nice, Oslo), have always had this idea in mind and, if you visit them, you will find an exquisite selection of custom bikes, either displayed in place or used for the rides they organize. With the idea of showing these pieces of art, as some of them clearly are, they came up with the Art of Cycling gallery in Oslo. This represented a gathering of brands, bike owners, framebuilders, and influential individuals of the custom bike scene.
At 5:59 pm on the cold dark Monday evening of November 15th, the crew of the Oslo’s shop opened their doors to celebrate the custom bike spirit. The location was not chosen at random but was The Old Library of the Norwegian capital, an iconic and spectacular place surrounded by dark lights and now full of incredible dream builds. For that special occasion, the library felt very welcoming and offered you the chance to do something out of the ordinary in that place. You were invited to enjoy a beer, meet and chat with other people, and taste a delicious and spicy Norwegian BBQ.
Of course, aside from that, the main attraction was a mind-boggling collection of beautiful custom bikes. The majority of those on display had their proud owners among the crowd, happily sharing their stories with one and all about the bike itself and rides they did. Others were exhibits from specific brands that were specifically shown for the occasion. We could see some brands like Enve, Speedvagen, Isen, Argonaut, Curve, Bastion, Belle, Mosaic, Open, Legor, or Stribe. All bicycles featured drop bars, which meant either road or gravel, except a Legor that was built as a commuter, even featuring a front rack. All builds were superb, from the metallic or matte paint jobs with infinite details, to the choice of each and every single component.
In view of the success and beauty of the event, we should not forget about the gravel ride that took place the previous Sunday 14th. Despite the cold, tens of riders joined to see the bikes in action. The day was cloudy but they could enjoy the magical scenery through the gravel paths, even if the beauty of the bikes was gradually hidden by the mud and casual snow. Nonetheless, some might say this is how they look the best. After the incredible ride and the mud, the bikes had to be properly cleaned to be displayed in Monday’s gallery so that attendants could appreciate every single detail.
Apasionado de la bici y de la competición, Pol, siempre está preparado para una nueva aventura. Le encanta la sensación de ponerse un dorsal y es un auténtico adicto al ciclocros. Passionate about bikes and racing, Pol is always ready for a new adventure. He loves the feeling of pinning a number and he is truly addicted to cyclocross. View all posts by Pol Sopeña
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