La industria del ciclismo es un claro ejemplo de constante mejora y progreso. A lo largo de los años hemos visto diferentes tendencias y la incorporación de avances tecnológicos en cuanto a materiales, cuadros, geometrías, ruedas y componentes. La introducción del carbono supuso un punto determinante en términos de peso y geometrías, sin embargo, a veces está limitado cuando pensamos en personalización. Aquí es donde los constructores de cuadros de acero encontraron un lugar para seguir haciendo sus creaciones proporcionando bicicletas con propiedades inmejorables.

Stelbel es una marca italiana que ha mantenido la esencia de su fundador Stelio Belletti en la producción de cuadros de acero a medida siempre mirando hacia el futuro. Un claro ejemplo es la presencia de ruedas y componentes de carbono ultraligeros, cambios electrónicos o frenos de disco en sus construcciones, que dan como resultado bicicletas de carrera excepcionales.

La tendencia de los últimos tiempos en ciclismo de carretera consiste en hacer el cableado completamente interno sin dejar cables visibles alrededor del manillar o los tubos del cuadro. Esto se puede implementar fácilmente en moldes de fibra de carbono pero representa un desafio interesante para las bicicletas de acero. Así, con el lanzamiento de SB/03 Evoluzione, Stelbel ha demostrado que ellos también lo puede lograr en bicicletas de acero. Con este detalle demuestran la excelente artesanía de la que son capaces, añadiendo un toque exquisito que no solo realza la estética de la bici sino también su rendimiento.

Un paso adelante para las bicicletas de acero

Los modelos SB de la marca italiana representan el cuadro de gama alta de su catálogo, un verdadero producto hecho a mano con la ambición de ser una alternativa viable a los cuadros de fibra de carbono. El SB/03 Evoluzione se convierte así en la evolución de esta familia que, sin cables a la vista, pasa a ser en el modelo más aerodinámico, permitiendo redescubrir las increíbles características del acero para los ciclistas más exigentes con un diseño cuidado y líneas rectas limpias.

El sistema de cableado interno se diseñó de acuerdo con las tendencias y últimos desarrollos, pero sin comprometer el aspecto y la estética de la bicicleta mediante la adopción de tubos de dirección y potencias voluminosas. Cuando echamos un vistazo al cockpit, está claro que optaron por un estilo clásico. De hecho, el sistema de cableado está diseñado a través del tubo de dirección de la horquilla para que permita una amplia variedad de combinaciones de potencia y manillar. Con este nuevo sistema, prácticamente cualquier potencia puede combinarse con la SB/03 Evoluzione, ya que la longitud de la horquilla y el cableado interno se adaptan individualmente a cada cuadro.

Sin embargo, nos gustaría señalar que este sistema solo es posible debido la evolución de los últimos años como los tubos para frenos de disco hidráulicos y cables para cambios electrónicos. Los sistemas de cambio y frenado basados ​​en cables no permitirían esto, ya que estos cables deben estar tensos para funcionar correctamente. Por lo tanto, la integración completa de todos los cables solo está disponible en una configuración de freno de disco con cambio electrónico.

Además del cableado interno, en este modelo se han rediseñado las punteras traseras. Ahora, los soportes de la pinza de freno y las punteras están mecanizadas por CNC a partir de un solo bloque, lo que las hace más ligeras y rígidas. Esto da como resultado un rendimiento de frenado mejorado y asegura una alineación perfecta de las ruedas y las pinzas. Para subrayar las características del SB/03 Evoluzione, se han agregado gráficos adicionales especialmente diseñados para celebrar la última creación de Stelbel, descarténdose así como un líder en tecnología de cuadros de acero.