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When we arranged an interview with David Trimble (Organizer of Red Hook series), we thought it was a good time to talk about the race, were they halted? What future plans had the brain of the largest fixed gear event in the world? Just a week and a half later an unexpected announcement in social networks changes everything. Is it a see you later?
2008, it’s your birthday and you decide to organize an improvised race, at night and on fixed-gear bikes, you were second (a girl won, bravo!) When did you start thinking that this could be a great event?
“It started just for fun, friends competing on a bike, my birthday party … I did not think about making it big. I just thought about doing better than the previous year. So the second year was about 2 or 3 times bigger than the previous one, and the second year 3 times bigger than the previous one … It’s true that maybe it was the third year in which I thought of making it really big … and that’s how it was in 2012 with the entry of Rockstar when it took shape to make the F1 of cycling, start developing a championship with riders from all over the world.”
Red Hook Milestones.
“It is difficult to define a moment, but 2017 was the biggest year of Red Hook, the year with the most riders and the most exciting races. In some way the development of the event was easy. As a contrast, the Barcelona 2015 edition and its logistics were very stressful, instead of Barcelona 2017 I think it is the best race we have done, a great circuit and atmosphere, fun parties…”

Growing with Red Hook Criterium. We understand that the development of the event has directly impacted your professional and personal development. Has David grown to the rhythm that his baby RHC did?
“I believe that I grew as a person through experience, to handle problems, to do my best with the resources I had. Small sponsors who could not contribute much changed and were combined with bigger sponsors, but all with the same goal, to do the best we could.
Definitely, it ended up becoming something less fun and more serious, I had to worry about having bigger sponsors happy, having more riders satisfied, a staff to pay, the responsibilities were growing…”
And everything was with some objective insight?
“I did not have a goal when I started, I could not imagine how big it was going to be. The atmosphere and the surrounding community were the most important, rather than having big objectives. What I knew was that I was not going to bet on something that I did not like, that would be trying to reach an impossible goal.”
A break.
“We had the opportunity to make a race this year but it meant going backwards instead of forward, too far back, so better to take a break, stop and think how we can go forward again. For me it was an easy decision, the hard thing was to tell it to people.
For us and the race it is important that it is something global, cancel Barcelona for example was something bad for us and what we had created, this year we could only organize a race and that contradicted the spirit of it.”

Diversifying maybe would be good; did you consider opening the competition to other cycling disciplines such as route?
“I’m not against that idea, but now all those who compete are part of the same event, all try to make a good qualify, be in the Last Change, and be in the final… all participate in the same. Having several events on the same day I think it would be confusing for the spectators, but in the future, there could potentially be a road criterium one day and a criterium from a fixed gear to the next, it would be simpler for the viewer to understand.”
We (RAW) have ride two full series of Red Hook Criterium and many others, and one of the things we most appreciate is the community that has formed around these races. Meet up 3 or 4 times a year to compete, live an experience like this and end with great parties… so it seemed natural to us the reaction of people in social networks about the news of canceling the series this 2019; there have been many reactions and not bad…
“It has impressed me, in general people have been very positive, grateful, have shared their memories… I really thought that people would be more negative, but they have been grateful for what we have done and are hopeful for the future. Most have thought about the race ahead of themselves, in the community that has been created.”
God save the fixed gear. How do you see the future of the criteriums? Is the phenomenon going down?
“I think the fixed-gear criteriums are in good condition, there are many races this year, even more than the previous one. It is hard for teams what has happened this year, especially for their structures and sponsors given the exposure that Red Hook provided them. But this is a fun discipline, easy to organize at low level…. I think the criteriums do not need big races like Red Hook to keep this sport growing.”
Is still the belief among the major brands that the fixed-gear criteriums are not serious or professional?
“Of course, I have had problems with this, it is more difficult for some brands to take the fixed gear as something serious, so when you go to one you should not focus on telling what are fixed-gear bicycles, bur focus on telling you the spectacle that supposes for the spectator, which is a spectacular event, not a fixed-gear event … it is not like any other cycling event.”
Personally. There is David Trimble outside of RHC, how is your day by day?
“Well … the months before a race there was no David Trimble (laughs), despite the last years, especially in 2017 I had a great team and we made life out there. Currently, for example, I practice hiking and cyclotourism. When I’m not planning a race I try not to think too much about cycling, I try to be in nature, where I like to be is between mountains. In fact, I do not go to many cycling races other than Red Hook, I try to keep my mind fresh, somewhat apart.”
Albert (@brazodehierro) takes part for the first time in the interview to comment that he wants to shoot (photos) again in a Red Hook.
“I’m working on it … I think we have good chances of coming back, and if we do it will be even better than before, the experience of working with small and big sponsors will make us stronger in the long term.”
Photos by: @brazodehierro
Sibarita como pocos, meticuloso y perfeccionista, un ciclista con clase y un gran performance encima de la bici. Su debilidad son las bicis handmade las cual considera como piezas de arte y es todo un experto en la materia. Meticulous and always with attention to detail, he is pure class on the bike, where he shows his level. His soft spot is anything related to handmade bike, which he considers as pieces of art and he is an expert of the topic. View all posts by Sergio Querpache
Cuando concertamos una entrevista con David Trimble (Organizador de Red Hook series), creíamos que era un buen momento para hablar de la carrera, ¿estaba estancada? ¿qué planes de futuro tenía pensado el cerebro del mayor evento de piñón fijo del mundo? Apenas una semana y media después un inesperado anuncio en redes sociales lo cambia todo. ¿es un hasta luego?
2008, es tu cumpleaños y decides montar una carrera improvisada, de noche y en bicicletas de piñón fijo, quedaste segundo (ganó una chica, ¡bravo!) ¿cuándo empezaste a pensar en que esto podría ser un gran evento?
“Empezó solo por diversión, amigos compitiendo en bicicleta, mi fiesta de cumpleaños… no pensaba en hacerlo grande. Simplemente pensaba en hacerlo mejor que el año anterior. Así pues el segundo año fue como unas 2 o 3 veces mayor que el anterior, y ya el segundo año 3 veces mayor que el previo…Es cierto que quizá fue el tercer año en el que pensé en hacerlo realmente grande… y así fue en 2012 con la entrada de Rockstar cuando tomó forma el hacer la F1 del ciclismo, empezar a desarrollar un campeonato con corredores de alrededor del mundo.”
Hitos de Red Hook.
“Es difícil definir un momento, pero 2017 fue el año más grande de Red Hook, el año con más corredores y público, las carreras más excitantes. De alguna manera el desarrollo del evento fue rodado. Como contraposición la edición de Barcelona 2015 y su logística fue muy estresante, en cambio Barcelona 2017 creo que es la mejor carrera que hemos hecho, un gran circuito y atmósfera, fiestas divertidas…”

Crecer junto a Red Hook Criterium. Entendemos que el desarrollo del evento ha impactado directamente en tu desarrollo profesional y personal. ¿Ha crecido David al ritmo que lo hacía su hijo RHC?
“Creo que crecí como persona a través de la experiencia, a manejar los problemas, hacerlo lo mejor posible con los recursos que tenía. Sponsors pequeños que no podían aportar mucho cambiaron y se combinaron con sponsors mayores, pero todos con el mismo objetivo, hacerlo lo mejor que podíamos.
Definitivamente acabó convirtiéndose en algo menos divertido y más serio, tenía que preocuparme de tener contentos a patrocinadores más grandes, tener satisfechos a más corredores, un staff que pagar, las responsabilidades crecían…”
¿Y todo con algún objetivo en la mira?
“No tenía un objetivo al empezar, no podía imaginar cuan grande iba a hacerse. La atmósfera y la comunidad alrededor era lo importante, más que tener grandes objetivos. Lo que tenía claro es que no iba a apostar por algo que no me gustara, eso si que sería intentar alcanzar un objetivo imposible.”
Una pausa.
“Teníamos la oportunidad de hacer una carrera este año pero suponía ir hacia atrás en lugar de hacia delante, demasiado atrás, así que mejor tomar aire, parar y pensar cómo podemos ir hacia adelante de nuevo. Para mi era una decisión fácil, lo difícil era decirlo a la gente.
Para nosotros y la carrera es importante que sea algo global, cancelar Barcelona por ejemplo fue algo malo para nosotros y lo que habíamos creado,este año solo podíamos organizar una carrera y eso contradecía el espíritu de la misma.”

Diversificar quizá sería bueno, ¿te planteaste abrir la competición a otras disciplinas ciclistas como la carretera?
“No estoy en contra de esa idea, pero actualmente todos los que compiten forman parte del mismo evento, todos intentan hacer una buena clasificación, estar en la Last Change, estar en la final..todos participan en lo mismo. Tener varios eventos el mismo día creo que sería confuso para los espectadores, pero en un futuro potencialmente puede haber un criterium de carretera un día y un criterium de piñón fijo al siguiente, sería más simple de entender para el espectador.”
Nosotros (RAW) hemos corrido dos series completas de Red Hook Criterium y muchas otras, y una de las cosas que más apreciamos es la comunidad que se ha formado alrededor de estas carreras. El reunirse 3 o 4 veces al año para competir, vivir una experiencia como esta y terminar con una gran fiesta… por lo que nos ha parecido de lo más natural la reacción de la gente en redes sociales a la noticia de cancelar las series este 2019. Ha habido muchas reacciones y no malas…
“Me ha impresionado, en general la gente ha sido muy positiva, agradecida, ha compartido sus recuerdos.. realmente pensaba que la gente sería más negativa, pero han sabido agradecer lo que hemos hecho y están esperanzados por el futuro. La mayoría han pensado en la carrera por delante de ellos mismos, en la comunidad que se ha creado.”
Dios salve el piñón fijo. ¿Cómo ves el futuro de los criteriums? ¿Se está desinflando el fenómeno?
“Creo que los criteriums de piñón fijo tienen buena salud, hay muchas carreras este año, aún más que el anterior. Es duro para los equipos lo que ha pasado este año, especialmente para sus estructuras y patrocinadores dada la exposición que Red Hook les proporcionaba. Pero esta es una disciplina divertida, fácil de organizar a niveles bajos.. creo que los criteriums no necesitan de grandes carreras como Red Hook para mantener este deporte en desarrollo.”
¿Sigue vigente la creencia entre las grandes marcas de que los criteriums de piñón fijo no son serios o profesionales?
“Desde luego, he tenido problemas con esto, es más difícil para algunas marcas tomarse el piñón fijo como algo serio, por lo que cuando acudes a una no debes centrarte en contarle lo que son las bicicletas de piñón fijo, si no centrarte en contarle el espectáculo que supone para el espectador, que es un evento espectacular, no un evento de piñón fijo..no es como cualquier otro evento de ciclismo.”
En lo personal. Existe David Trimble fuera de RHC, ¿cómo es tu dia a dia?
“Bien… los meses anteriores a una carrera no existía un David Trimble (risas), no obstante los últimos años, especialmente en 2017 tuve un gran equipo e hicimos vida ahí fuera.. Actualmente por ejemplo practico excursionismo y cicloturismo. Cuando no estoy planificando una carrera intento no pensar demasiado en ciclismo, intento estar en la naturaleza, donde me gusta estar es entre montañas. De hecho no voy a muchas carreras de ciclismo aparte de Red Hook, intento tener mi mente fresca, algo apartada.”
Albert (@brazodehierro) interviene por primera vez en la entrevista para comentar que lo que quiere es disparar (fotos) de nuevo en un Red Hook.
“Estoy trabajando en ello…creo que tenemos buenas posibilidades de volver, y si lo hacemos será aún mejor que antes, la experiencia de trabajar con pequeños y grandes sponsors nos hará más fuertes a largo plazo.”
Fotos de: @brazodehierro
Sibarita como pocos, meticuloso y perfeccionista, un ciclista con clase y un gran performance encima de la bici. Su debilidad son las bicis handmade las cual considera como piezas de arte y es todo un experto en la materia. Meticulous and always with attention to detail, he is pure class on the bike, where he shows his level. His soft spot is anything related to handmade bike, which he considers as pieces of art and he is an expert of the topic. View all posts by Sergio Querpache
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