Competition

Mud Max 2016

Looking towards the Italian scene we always find reasons to write articles and talk about new and innovative things that happen in the world of fixed-gear.

A year ago, we met one of the first examples of track-cross in Italy, a race created for fun, with a punk style and an ideal atmosphere accompanied by mud, obstacles, fixed-gear bikes, and some beers. A perfect cocktail to become a Cyclocross circuit to a spectacle of fall, laughter and competition.

This year we decided not to lose the opportunity to contact the organizers of Mud Max and to get more details about this race.

 “Some years ago fixed-gear bikes are also used off-road. However last year was when we thought in create an event to meet few friends and compete all together, and as such was born what today it’s called Mud Max.”

The first edition of this crazy race was last year and took place in the Idroscalo’s mountain BIKING Park of Milan.

“After the success of the first year, we were aware that this race format had worked really well and that had exceeded all our expectations, so this year we decided to create three more races, as well as the Milan, one in Turin, one in Monza and another in Novara.”

Track bikes off-road.

“Do CX with fixed gear is totally different from what we are used to. In this case it’s more important the balance than the legs. Fall and back flips in the mud are the order of the day in our races; this makes also the public enjoy it.”

Attitude.

“In general the attitude is very punk!” what does it mean? Run on CX with fixed-gear bikes, we put bridles on tires to get better grip, use very light gears, 70 flat handlebars, straps and a compact track frames. Tumbles in the mud, improvised jumps from ramps, all racers with enough beer in their veins and bananas as prize… Blow and Glory!”

The Crew.

“Jack, Tommy and Fedep are those who have created the race format and then Matte, Silvia and Tito have teamed up to help with the Organization and communication. There is a responsible for each city but we try to work together. In addition, several friends from us are caring for the most technical aspects.”

We could say that the essence and identity of Mud Max is: mud, cold, bananas and split chains.

You have to ride during the entire circuit to complete several laps. The winners of each group go to the next phase, and so on until you have the finalists who play it all in a single race.

The people, who already have participated before in this race, often say that if you arrive to the end line with your entire bike, it means that you haven’t given all.

Mud Max’s Calendar.

“This year there is a Championship. The first phase has been in Torino in of the Pellerina Park and the next will be: 17/12 in Novara, 28/01 in Monza and 25/02 in Milan.”

Turinese’s Chronic.

“The first race of the year has been a success: 35 participants and twice as many people came from public to encourage. We had participants from Paris who came on purpose to participate; the Hype was so that both get the victory. Although we were something short of mud, for the next we hope to have much more and perhaps something of snow!”

Some numbers to mode of highlights:

  • 4 broken chains
  • 35 Riders
  • 223 Beers
  • 357 Bananas
  • 900 Bridles
  • 1567 falls from the ramp

Official teaser:

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About Stefano Rizzardi

Es el macarra del grupo, pero, a la vez, parte muy importante de la revista. Co-fundador y encargado de la mayoría del contenido que se publica en el mag, además de tener grandes ideas y ser un perfecto moderador en los momentos clave. He is the bad boy of the group, but also one of the key elements of the magazine. Co-founder and in charge of most of the content published in the mag, he brings brilliant ideas and he is the perfect moderator when needed.

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Mud Max 2016

Mirando hacia el panorama italiano siempre encontramos motivos para escribir artículos y hablar de cosas nuevas e innovadoras que pasan en el mundo del piñón fijo.

Hace un año conocimos una de los primeros ejemplos de track-cross en Italia, una carrera creada por y para la diversión, con un estilo punk y una ambientación ideal acompañada de barro, obstáculos, bicis de piñón fijo y alguna que otra cerveza. Un cocktail perfecto para convertir un circuito de ciclocrós en todo un espectáculo de caídas, risas y competición.

Este año decidimos no perder la oportunidad de contactar con los organizadores de Mud Max y para que nos den más detalles sobre esta carrera.

“Ya hace algunos años que las bicis de piñón fijo también se usan off-road, pero fue el año pasado cuando pensamos en crear un evento para reunir unos cuantos amigos y competir todos juntos, y fue así como nació lo que hoy llamamos Mud Max.”

La primera edición de esta alocada carrera fue el año pasado y tuvo lugar en el parque de BTT del Idroscalo de Milán.

“Después del éxito del primer año, nos dimos cuenta que el formato de carrera había funcionado realmente bien y que había superado todas nuestras expectativas, así que este año decidimos crear tres carreras más, además de la Milán, una en Torino, una en Monza y otra en Novara.”

 Track bikes off-road.

“Hacer CX con fixed gear es totalmente diferente a lo que estamos acostumbrados. En este caso cuenta más el equilibrio que las piernas. Caídas y volteretas en el barro están a la orden del día en nuestras carreras, esto hace que también el público disfrute y lo pase en grande.”

Actitud.

“En general la actitud es ¡muy punk! ¿De que se trata? Correr en CX con bicis de piñón fijo, a los neumáticos le ponemos bridas para que tengan mejor grip, se utilizan relaciones muy ligeras, manillares flat de 70, straps y cuadros de pista bien compactos.

Revolcones en el barro, saltos desde rampas improvisadas, todo aliñado con bastante cerveza y bananas como premio… ¡Hostias y gloria!”

The Crew.

“Jack, Tommy y Fedep son los que han ideado el formato de carrera y luego Matte, Silvia y Tito se han unido para ayudarnos con la organización y comunicación. Hay un responsable para cada ciudad aunque intentamos trabajar todos juntos. Además, intentamos contar con la ayuda de varios amigos para cuidar los aspectos más técnicos.”

Podríamos decir que la esencia e identidad de Mud Max es: barro, frio, bananas y cadenas partidas.

Hay que pedalear durante todo el circuito hasta completar varias vueltas. Los vencedores de cada grupo pasan a la fase siguiente, y así sucesivamente hasta tener los finalistas que se lo juegan todo en una carrera única.

Los que ya han participado antes en esta carrera, suelen decir que si llegas a la meta con la bici de una pieza, es que no lo has dado todo.

Calendario Mud Max.

“Este año hay un campeonato. La primera etapa ha sido en Torino en el Parque de la Pellerina y las próximas serán: 17/12 en Novara, 28/01 en Monza y 25/02 en Milano.”

 Crónicas Turinesas.

“La primera carrera del año ha sido todo un éxito: 35 participantes y el doble de gente que vino de público a animar. Tuvimos participantes de París que vinieron a propósito para participar, el Hype era tanto que ambos conquistaron el pódium. Aunque nos quedamos algo cortos de barro, las próximas esperamos tener mucho más y quizás ¡algo de nieve!”

Algunos números a modo de resumen:

  • 4 cadenas rotas
  • 35 Riders
  • 223 Cervezas
  • 357 Bananas
  • 900 Bridas
  • 1567 Caídas desde la rampa

Teaser oficial:

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About Stefano Rizzardi

Es el macarra del grupo, pero, a la vez, parte muy importante de la revista. Co-fundador y encargado de la mayoría del contenido que se publica en el mag, además de tener grandes ideas y ser un perfecto moderador en los momentos clave. He is the bad boy of the group, but also one of the key elements of the magazine. Co-founder and in charge of most of the content published in the mag, he brings brilliant ideas and he is the perfect moderator when needed.

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