El Velódromo Vigorelli es “la meca” del ciclismo mundial, es un símbolo, una leyenda… Son fotos y nombres en blanco y negro de tiempos lejanos, es el papel carbón rosa de la Gazzetta dello Sport, es tu abuelo contándote quién era A. Maspes. Son sueños de ciclismo que te acarician suavemente con el encanto que solo Milán conoce. Vigorelli es también la cruda realidad de los tiempos que cambian, y de la mala gestión de los patrimonios culturales. Hablamos con los chicos del Comitato Velodromo Vigorelli activos en la lucha por salvar y devolver al mundo del ciclismo uno de sus símbolos por excelencia. ¡FORZA RAGAZZI!

¿Cómo es posible que un lugar tan mítico y emblemático para el ciclismo mundial haya sido abandonado?

La causa del abandono del Velódromo Vigorelli es principalmente la completa falta de interés por parte de la FCI (Federación Ciclista Italiana) en el ciclismo de pista; en Milán y en general en el resto de Italia. Otra causa se encuentra en la mala gestión de parte del ayuntamiento y de las administraciones municipales que en lugar de ver el “Vigorelli” como un patrimonio de la cultura y del deporte, simplemente lo ven como un coste innecesario. Un poco de mala suerte también ha contribuido; la última vez que se “cerraron las puertas” del Vigorelli fue justo antes del renacimiento del ciclismo de pista a nivel mundial, hace unos 10 años.

Condiciones actuales del Velódromo

Si el “Vigo” sigue donde está es gracias también al fútbol americano, que desde hace 20 años, tiene casa en el interior del velódromo. Salta a la vista muy rápidamente la diferencia entre el campo de fútbol, restaurado en el 2013 y la decadencia de la pista. Las actuales condiciones del velódromo son mediocres. A primera vista la verdad, da pena ver este lugar en estas condiciones, con enormes simas en el suelo de madera. La estructura de la pista es sana; necesita solo una revisión y una restauración a fondo de lo que es la pista y seguramente también de las instalaciones como vestuarios y tribunas; pero básicamente hablamos de intervenciones esenciales para reparar los daños debidos al largo descuido.

Intentos fallidos

Otra vez  mala suerte y la falta de un proyecto claro y duradero por parte del ayuntamiento sobre el destino del velódromo. Hace 3 años fue aprobado un proyecto que incluía bicicletas (pista, BMX), fútbol americano, boxeo y rugby (en el campo central y en la palestra del velo). El mayor problema es que cada vez que cambia la legislatura, cambian los proyectos sobre la restauración del Vigorelli. Lo que sí está claro es que mucha es la confusión sobre el destino del velódromo, y muy poco el apoyo que la Federación Ciclista Italiana nos ofrece y en la mayoría de los casos el ayuntamiento no apoya a proyectos “ciclísticamente” validos, descartando muy buenas propuestas, por apoyar proyectos más generales, que no tienen en consideración el velódromo. Esa decisión refleja claramente la posición de las instituciones y de la Federación. Es frustrante.

Vuestra lucha

Nuestra posición claramente es en defensa de un emblema de la historia del ciclismo como el Vigorelli y evitar que pueda ser destruido y remplazado por otra cosa; sobre todo en un momento como el que estamos viviendo actualmente en el que la bicicleta se usa como medio de transporte, se practica deporte y se ha convertido en un estilo de vida en todo el mundo. Creemos que con algunas modificaciones, una instalación que en este momento es obsoleta, podría volver a ser funcional para la ciudad, y también un lugar lleno de historia, cultura y tradición. Ejemplos hay muchísimos entre todos ellos el velódromo de Herne Hill en Londres, destinado a desaparecer ha sido salvado y restructurado, y a día de hoy es una realidad y un lugar de agregación para ciclistas profesionales, amateur, jóvenes y niños que se introducen en el mundo del ciclismo gracias a esta estructura. Otro buen ejemplo es el del velódromo de Fiorenzuola.

Los periódicos hablan de un nuevo proyecto

El día 6 de mayo el Ayuntamiento de Milán ha oficializado la revisión del proyecto, prevé una restructuración conservativa de la estructura, de los espacios interiores y de la parte histórica de la pista. El problema, siento tener que repetirlo, son los tiempos de realización, se habla de 3 años pero aún no hay un plan claro por lo que son las empresa y los detalles técnicos de la reforma. Es fundamental que el proyecto arranque, por no caer de nuevo en el fracaso, como ya ha pasado varias veces en las últimas décadas. Estamos a la espera de recibir más detalles y poder asesorar al Ayuntamiento  sobre el potencial del velódromo y hacer de “puente” entre las instituciones y la red de realidades que soportan nuestra causa.

Comitato Velodromo Vigorelli (CVV). ¿Quién formáis parte?

El CVV es simplemente una unión de ciclistas, aficionados, ciudadanos, amateurs, profesionales,  gente del mundo del ciclismo, propietarios de tiendas, productores, club ciclistas, etc. que han decidido hacer piña y oponerse a la decisión de desmantelar la pista más rápida y el velódromo más famoso en el mundo. Con la renovada ola de entusiasmo respeto a las bicicletas, al CVV se han unido cada vez más apoyos de alrededor del mundo.

Vuestras iniciativas

Nuestros esfuerzos se han centrado principalmente en corregir el proyecto de restructuración del Ayuntamiento. Por otro lado hemos conseguidos crear una red internacional en toda Europa con el fin de dar más difusión a nuestra batalla, para apoyar a otros velódromos históricos que hay por el mundo. Nuestra idea es salvar conservar y posiblemente renovar estos lugares míticos para devolverlo a las nuevas generaciones de jóvenes ciclistas. Esperamos que la lucha por el Vigorelli inspire a salvar otros velódromos. Nos anima mucho saber casos que han acabado positivamente, como en el caso de nuestros amigos londinenses de Herne Hill.

Eventos

El último evento de tamaño considerable ha sido en marzo con la abertura “turística” del velódromo. Ha sido un evento que ha tenido mucho éxito, con una asistencia del fin de semana de casi 3.000 personas que han visitado el velódromo y la exposición de bicicletas vintage organizada en colaboración con el Museo del Ghisallo.

Para el futuro tenemos más proyectos y muy interesantes que pronto revelaremos, porque cada pieza del puzzle que conseguimos encontrar es un pequeño logro para salvar el velódromo y devolverlo a sus usuarios más naturales: los ciclistas.

¿Cómo os pueden ayudar los aficionados?

En este momento cualquier tipo de ayuda es bienvenida, sobre todo a nivel de comunicación. En nuestra web periódicamente lanzamos campañas por mantener la gente informada y hacer contra-información sobre lo que está pasando. Nuestra última campaña es #VotaVigo, queremos que el velódromo entre el los “luoghi del cuore” del FAI.

Vuestro mensaje

No paréis de hablar del Vigorelli. No paréis de contar su historia y sus leyendas… son la manera más efectiva de mantener vivo este lugar… y, sobretodo, ¡no paréis de pedalear! Porque la nuestra no es una batalla solo por el Vigorelli, si no para todos los ciclistas de un mundo que está cambiando, y en el que pueden ser los protagonistas de las ciudades del presente y del futuro, ¡el Vigorelli puede ser el símbolo de las nuevas carreteras en la cuales queremos pedalear!

Más información en: www.vigorelli.eu