Las vacaciones de Navidad se caracterizan por reuniones con familiares y amigos, comidas infinitas, e intercambio de regalos. Para que esto suceda, en muchos casos es necesario que otros se encarguen de transportarlos a su destino, haciendo de Papá Noel a pequeña escala. Así, Jimbo, con la finalidad de entregar unos pedidos y dar visibilidad a las bicicletas de carga (cargobike) como un medio de transporte sostenible, se propuso hacer un servicio 24h-exprés de bicimensajería desde Madrid a Murcia cubriendo 350 km en menos de 17 horas para que todo el mundo tuviera sus regalos en Nochebuena.

¿Quién es él?

Jimbo es un apasionado de la vida que ‘siente lo que hace y hace lo que siente’. Su vida ha estado siempre relacionada a la logística, ya que su familia se dedica al transporte con camión. Primero fueron las motos y los coches, pero una vez en la universidad, donde estudió ingeniería de diseño industrial, descubrió un mundo con la aparición de la bicicleta en su vida. Esta le ha servido para viajar, conocer gente y también repartir paquetería. Así, de forma esporádica, todo convergió en las bicicletas de carga (cargobike) y, por ejemplo, las prácticas y trabajo final de sus estudios se basaron en el diseño y construcción de estas. De este modo Jimbo ha encontrado su pasión y pasa más tiempo construyendo en el taller que encima de la bicicleta, y actualmente está trabajando con Andrés Arregui en la Escuela Técnica de la Bicicleta (ETB) .

Motivación de la hazaña

Este viaje fue algo casual y fortuito, pero un viaje con sentido, no sólo para llevar paquetes para Navidad, sino también para reivindicar el papel de las bicicletas de carga como una forma de transporte sostenible, eficiente y con una reducida huella medioambiental. La idea de la acción, a parte del transporte, es poder llegar a crear una red de logística local y de larga distancia en bicicleta, dar a conocer y visibilizar las cargobikes, y potenciar el comercio local, artesano y responsable. Según nos cuenta Jimbo, la bicimensajería de larga distancia exprés no es viable, pero en España las cosas se tienen que exagerar para concienciar a la gente, por eso también se disfrazó. Bajo su punto de vista, las cargo son una alternativa al coche en la ciudad, pues, por ejemplo, te permiten llevar a tus niños al colegio, hacer la compra, o transportar paquetería en menor tiempo y con menor huella de carbono. Este encargo es el primer paso de un proyecto de logística de larga distancia que llamarán Cargoloco y que se presenta como un movimiento y un modo de comunicación.

Servicio 24h-exprés

El día 22 de diciembre por la noche, Jimbo recogía los paquetes en la tienda de PeSeta (Madrid), especializada en ropa y complementos de producción local. Debido a las restricciones del toque de queda (en España no se permite circular libremente de 23h a 6h) tuvo que esperar al día siguiente para salir a las 6h de la mañana puntual. Así, el 23 se montaba en su cargo Omnium disfrazado de Papá Noel y se dirigía hacia Murcia, donde tenía que entregar el pedido antes de las 23h de la noche en Momo, tienda de ropa de mujer. Un máximo de 17 horas para cubrir los 350 km que separan las dos ciudades.

Para Jimbo el viaje fue algo que hizo sin esfuerzo, ya que la ruta era bonita y sentía que viajaba con una finalidad, por lo que disfrutó de cada segundo. Los primeros kilómetros fueron prácticamente a ciegas por la niebla, y con viento que parecía que le echaba hacía atrás. Las cargobikes, cargada hasta arriba en su caso (20 kg de bici y 15 kg de carga), no son precisamente aerodinámicas. Por suerte la ruta no tenía mucho desnivel (2.000 m) y le acompañó el sol y buena temperatura el resto del día. Debido a la limitación por restricciones de libre circulación, solamente decidió hacer una parada larga a los 200 km para recobrar fuerzas y seguir. A su paso, la gente en los pueblos le saludaba, e incluso los camioneros se paraban a hacerle fotos. Cumplió el plazo establecido, y antes de las 23h llegó a Murcia con el cargamento. De este modo, todo el mundo pudo disponer de sus encargos que simplemente tenían que pasar a recoger por la tienda el día de Nochebuena.

Con esta aventura, similar a Resolution Race, se está demostrando que es posible el transporte urgente de larga distancia sin huella ambiental. Así, se reivindica el uso de las cargobikes más allá de los límites de la ciudad y se da a conocer su importancia en el mundo de la logística.