El carbono está intrínsecamente relacionado con un peso más bajo así que, ¿por qué no fabricar todo lo relacionado con la bicicleta con este material? Los cuadros de carbono son la opción preferida para la mayoría de los ciclistas y las ruedas de carbono suelen ser la primera mejora después de comprar una bicicleta nueva, pero este material no es muy utilizado para los radios de las ruedas.

Los radios de carbono no se pueden hacer de la misma manera que los estándar de acero, porque la forma en que se unen a la pared de la llanta no es tan sencilla como se podría pensar. Esto hace que la mayoría de las marcas rechacen el uso de este material para este fin, incluso siendo conscientes de su mayor relación rigidez-peso.

Luego está Hunt Bike Wheels, que buscó con éxito una forma de desarrollar ruedas con radios de carbono que fueran tan útiles de utilizar como los de acero. Ya revisamos su método de construcción TaperLock en nuestra review de las HUNT 32 Aerodynamicist UD, pero para resumir, los radios de todos los juegos de ruedas UD Carbon Spokes de HUNT se pueden ajustar como cualquier otro y ofrecen una relación de capacidad de reacción a peso nunca antes vista en este tipo de ruedas. Las nuevas 48 Limitless UD y 60 Limitless UD también han adoptado esta innovación.

Especificaciones principales

Es la primera vez que los UD Carbon Spokes de Hunt Bike Wheels se cruzan con la tecnología Limitless que ya se utilizaba en otros modelos de la marca. Si se suman los bujes Sprint SLC a la mezcla, esta combinación da como resultado un rendimiento excepcional en todo tipo de circunstancias.

La tecnología Limitless permite a HUNT fabricar llantas con una forma particular, más anchas en la parte externa sin agregar una masa excesiva o comprometer la seguridad del neumático. Antes de la adopción de los frenos de disco, las llantas tenían que ser planas para lograr un buen contacto con las pastillas de freno, pero ahora hay una mayor flexibilidad en el diseño de las llantas porque esta parte de la rueda ya no actúa como superficie de frenado.

Una llanta más ancha generalmente significa material adicional entre la superficie interna y externa de la llanta, y una rueda más pesada en general, pero con el polímero utilizado por HUNT, pueden reducir la masa de la llanta al tiempo que brindan resistencia adicional al conjunto.

Estos juegos de ruedas están equipados con los nuevos bujes Sprint SLC, que agregan fuerza y ​​mejoran la transferencia de potencia. La carcasa del buje está hecha de aleación de aluminio 7075 forjado en frío, lo que ofrece una mayor relación resistencia-peso que otras aleaciones.

El peso total de las ruedas es de 1.511 gramos para la 48 Limitless UD y 1.551 gramos para la 60 Limitless UD. En línea con las tendencias del mercado que iniciaron en parte, estos juegos de ruedas están diseñados y optimizados para neumáticos sin cámara de 28 mm. A diferencia de otros modelos, los juegos de ruedas Limitless UD Carbon Spoke Disc de 48 y 60 son hooked y, por supuesto, cumplen con la normativa ETRTO.

No solo palabras

Eficiencia aerodinámica superior, estabilidad con viento de costado, capacidad de respuesta mejorada y menor peso. Puede parecer demasiado para ser verdad, pero uno de los aspectos que apreciamos de Hunt Bike Wheels es que son muy transparentes con los resultados de sus pruebas, y uno puede dar un vistazo a los diferentes estudios que han realizado para ver cómo se comportan sus productos frente a modelos comparables.

En esta ocasión, probaron en el túnel de viento los nuevos juegos de ruedas contra su propia versión original de radios de acero, así como sus correspondientes competidores. En comparación con sus contrapartes de radios de acero, los juegos de ruedas Limitless UD Carbon Spoke Disc de 48 y 60 funcionan de manera muy similar. “La diferencia entre los dos estaba dentro del margen de error de las pruebas estandarizadas en el túnel de viento, lo que sugiere que no hay una penalización aerodinámica perceptible por usar radios de carbono”, defiende Ollie Gray, Road Brand Manager.

A partir de los gráficos disponibles públicamente que comparan la resistencia aerodinámica en diferentes ángulos de los juegos de ruedas Hunt con otras ruedas del mercado, se puede ver que el modelo HUNT tiene una fuerza de arrastre reducida en ángulos extremos, pero una resistencia ligeramente superior a la de los competidores para ángulos cercanos a cero.

Ya puestas a prueba

Primero se desarrollaron para cumplir con los requisitos técnicos de los equipos de carretera con los que colaboran. Parafraseando los comentarios de algunos de sus integrantes, las ruedas Limitless se sienten rápidas como una rueda de perfil mucho más alto en términos de velocidad máxima, pero se manejan como una rueda menos profunda, lo que las convierte en una opción ideal para carreras rápidas y caóticas en condiciones de viento cambiantes.

Ahora que se han probado sus beneficios, estos juegos de ruedas están disponibles para todos los ciclistas. Los juegos de ruedas HUNT 48 Limitless UD Carbon Spoke Disc y HUNT 60 Limitless UD Carbon Spoke Disc están disponibles para pre-pedido desde ya en la web de la marca, y se pueden montar con rodamientos CeramicSpeed ​​o EZO.