Uncategorized

FIJATE 2014, por David Rosado

El FIJATE de este año ha sido sin duda la edición más importante y la que ha contado con más presencia internacional. Apoyo de marcas de gran relevancia de todo el mundo, asistencia de grandes equipos, y la participación de riders como Neil Bezdek, campeón del Red Hook Crit 2013, Stefan Vis del equipo F.A.S.T. Amsterdam y reciente ganador de la Red Bull Race The Place, Mr. Chas del equipo Mash SF y Cooper Ray, entre muchos otros. También estuvo presente el legendario ciclista Alfred Bobé Jr., Lucas Brunelle y sus dos cámaras, y David Trimble, quién dio su apoyo al evento.

Para relatarnos este importante evento ciclista pudimos contar con la ayuda de nuestro amigo David Rosado, de Zum-Zum Mensajería. Muchas gracias por tu ayuda y colaboración David.


Ya que no soy periodista os narraré el evento desde mi percepción.

Viernes, 25 de abril

El viernes por la tarde salí de casa con mi mochila, y la cámara de fotos, dispuesto a documentar los acontecimientos del Alleycat. Asignados los puntos de cotejo checkpoints preguntaron quien acompañaría a mi amiga Mari (quien no diré su nombre real para proteger su identidad) y como no vi amague alguno, levanté la mano para que no corriese la suerte de quedarse sola, quien sabe, si en algún lugar peligroso.

Con nuestras bicis al hombro bajamos las escaleras, y entre los más de 80 participantes salimos de la tienda Ciclo-Canibal, yo simplemente la seguía sin saber a dónde nos dirigíamos. Llegamos a la Central High School, localizada en la Avenida Ponce de León, una de las avenidas principales de la capital, subimos las escalinatas y nos colocamos al final de las escaleras, donde los participantes solo alcanzarían a vernos gracias a las luces de nuestros velocípedos (esas fueron las instrucciones).

¡Comienza el Alleycat! Tomó un poco más de diez minutos hasta que comenzaron a llegar los ciclistas, por grupos, en manadas, algunos casos en pareja y en casos más aislados, alguno en solitario. Por razones obvias, los extranjeros siempre pegados a la rueda de algún ciclista local y como no, allí estaba con sus dos cámaras el Sr. Lucas Brunelle.

No Te Quites Crew (#NTQ) se distingue por organizar Alleycats complejos y este no era para menos, contaba con tres manifiestos. Nunca supe los puntos, pero estoy seguro que se tuvo que pedalear mucho. Además la planificación de San Juan no es una en la que las calles sigan un patrón, es decir al estilo de ciudades como NY, Barcelona y ciudades sin un desparrame como la nuestra, lo cual le suma dificultad.

El último checkpoint fue en la Calle Cesar González, donde se exhibieron las fotografías de Manuel Vélez, quien es también uno de los ciclistas urbanos puertorriqueños de mayor desempeño.

La carrera la ganó Luis Rafael Robles, fundador de PRFixed, dueño de Eco-Mensajería y uno de los organizadores de #FIJATE.

Al finalizar la carrera la cosa no se acaba ahí, para los puertorriqueños cualquier motivo es más que bueno para festejar, las complicaciones llegan para los participantes del Critérium; es el momento de decidir si irse a descansar o quedarse un poco más…

Sábado, 26 de abril

Eran ya las 12:00 del mediodía y no acababa de salir para el Coliseo de Puerto Rico, el típico y maldito pinchazo antes de salir de casa.

Finalmente llego justo a tiempo para la carrera final, la modalidad sin frenos “Break Less”. Las expectativas eran muy grandes se esperaba una carrera muy intensa, sobre todo por el calibre de los participantes.

Después de la vuelta de reconocimiento, llega el momento esperado ¡Y cantan la salida! Se siente la lucha por las primeras posiciones, esa primera vuelta es la más delicada, donde pueden ocurrir las caídas.

El circuito más que veloz era técnico, tres curvas de 180º, aun así el ritmo era trepidante. Eduardo Colón, del equipo Impulse Stage Puerto Rico, quien salió de los tabloncillos del Velódromo para probar el asfalto en los Critériums, siempre estuvo colocado en las primeras posiciones y en las primeras vueltas sorprende realizando una escapada. El público emocionado, no paraba de alentarle.

Eduardo estuvo dominando la carrera y logró tomar una ventaja de aproximadamente 18 segundos, la distancia fue mermando vuelta a vuelta. Se veía a un Chas castigado por un sol, que desde su punto más cenital apaciblemente nos cocinaba. Finalmente Eduardo Colón fue absorbido por su compañero Edgardo Richiez, que lleva a cabo un segundo ataque, quedándose en solitario. El público extasiado no paraba de gritar y festejar, los puertorriqueños estaban machacando a la crema de los ciclistas internacionales.

La carrera seguía restando vueltas, las luchas más intensas se daban en los grupos seguidores. Las batallas individuales para no ser rebasado por el primero. Las vueltas sucedían con tal celeridad que no se alcanzaba saber si habían rebasado a Richiez ¿Quién iba primero, quien segundo, quien era el primer grupo o el segundo? Sólo por la moto pude descifrar quien estaba a la cabeza y efectivamente, seguía solitario, Edgardo Richiez, quien al final y sin problemas venció.

Nuevamente y después de una gran labor estratégica en la primera mitad de la carrera, Eduardo Colón sorprende a sus contrincantes en un increíble sprint, haciéndose con la segunda posición. El tercer puesto fue para Pablo Rodríguez, del equipo Polo & Bike (ESP), quien lució muy bien a lo largo de la carrera y siempre estuvo delante con los mejores. En la cuarta posición Stefan Vis del equipo F.A.S.T. Amsterdam.

Al finalizar la carrera Alfred Bobé Jr. mientras se hidrataba, confraternizaba con sus colegas y el público. Todos comentaban sobre la estrategia empleada por el equipo Impulso Stage (PUR).

La carrera estuvo muy bien organizada y sin incidentes. La asistencia del público fue impresionante, prácticamente rodeaba todo el circuito.

Domingo, 27 de abril

Los que jugamos “Bike-Polo”, que es también es un deporte practicado a lo largo y ancho del globo por ciclistas urbanos, nos quedamos con las ganas de ver un torneo. Sin embargo, sí se realizó una carrera de “Ciclo Cross”, nada en contra de este deporte, sino todo lo contrario; teniendo tantas montañas no comprendía por qué no llegase de una vez. No obstante, es un deporte rural, así explica su historia Géo Lefèvre, quien en 1903 inventó este deporte (también el Tour de Francia):

“Imaginad un ciclista que ha estado en tiempos de guerra, tenga que rodar por malas carreteras, pedalear o trotar a través de bosques, sembradíos, franquear fosas…así sabréis cual es el principio del cross ciclo pedestre.” (Lefèvre)

Los domingos son los días de Bici-Polo, así que me perdí el evento de Ciclo Cross.

Unos días más tarde, me cruzo con Manuel Vélez y Lucas Brunelle, luego a Stefan Vis. El trópico debe provocar muy pocas ganas de regresar al frío y es que la experiencia del FIJATE por PRFixed, transciende el evento, es la hospitalidad y el calor Boricua.

En fin, el FIJATE cada año sigue prometiendo: más auspiciadores, la participación sigue en aumento, buena organización. Así que id haciendo ahorros para escapar al caribe, nos vemos en la próxima edición.

FOTOS ALLEYCAT

FOTOS CRITERIUM

author-avatar

About Toni de la Torre

Es el motor y el combustible de todos los proyectos que crea, desarrolla y finaliza. Toni es cofundador del magazine, y es metódico y trabajador como ninguno, parece tener una extraña adicción a implicarse en proyectos ciclistas. He is the engine and the fuel of each of the projects he creates, develops, and completes. Toni is the co-founder of the magazine, he is methodical and worker as few, and he seems to have a strange addiction to being involved in cycling projects.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Competition

FIJATE 2014, by David Rosado

The FIJATE race this year has undoubtedly been the most important edition and that has had more international riders. Sponsorship from great brands of a worldwide relevance, support large teams, and participation from riders like Neil Bezdek, Red Hook Crit Champion 2013, Stefan Vis Team FAST Amsterdam and recent winner of the Red Bull Race The Place, among many others. Also in attendance were legendary cyclist Alfred Bobé Jr., Lucas Brunelle and his two cameras, or David Trimble who gave his support to the event.

To tell us this important cycling event we were able to enlist the help of our friend David Rosado, from Zum-Zum Mensajería.


Since I am not a journalist I narrate the event from my perception.

Friday, April 25

On Friday afternoon I left home with my backpack and camera, ready to document the Alleycat event. Assigned points tally checkpoints asked who would accompany my friend Mari (who I won’t say the real name to protect identity) and as I saw no feints, raised my hand did ‘t run to the fate of being alone, who knows, if it’s in a dangerous place.

With our bikes to shoulder down the stairs, and among the 80 participants left the Ciclo-Canibal, I simply stood still didn’t know where we I was going. We arrived at Central High School  located on Ponce de Leon Avenue, one of the main avenues of the city, one up the stairs and stand at the bottom of the stairs, where participants would reach only to see us through our cycles lights (those were the instructions).

Alleycat Begin! It took a little over ten minutes until riders started to arrive, by groups, in herds, sometimes with friends and in most cases isolated, some solo. For obvious reasons, foreigners always glued to the wheel of a local rider and of course, there was the two chambers with Mr. Lucas Brunell.

No Te Quites Crew (# NTQ) is distinguished by organizing complex Alleycats and this was no wonder, had three manifests. I never knew the points, but I’m sure you had to pedal a lot. Besides planning San Juan isn’t one in which the streets follow a pattern, like NY style, Barcelona and cities without sprawl like ours, which adds difficulty.

The last checkpoint was on Calle Cesar Gonzalez, where the photographs of Manuel Velez, who is also one of the Puerto Rican urban cyclists exhibited higher performance.

The race was won by Luis Rafael Robles, founder of PRFixed, owner of Eco- Messaging and one of the organizers of #FIJATE.

After the race the thing din’t stop there, for any reason Puerto Ricans is more than good to celebrate, complications arrive for participants Criterium; it’s time to decide whether to go to sleep or stay a little longer…

Saturday, April 26

It was already 12:00 pm headed to the Coliseum in Puerto Rico, and the typical fucking flat before leaving.

Finally I arrive just in time for the final race, runaway mode “Break Less”. Expectations were very high very intense race, particularly by the caliber of the participants expected.

After the formation lap, it’s time expectedand sing out! He feels the fight for the top positions  the first round is the most delicate, where falls can occur.

The fast circuit that was technically three curves 180, yet the pace was frenetic. Eduardo Colon, Team Impulse Stage Puerto Rico, who left the Velodrome decking to test the asphalt in criteriums, was always placed in the top positions in the early laps and making a surprise getaway. Excited groups, kept him encouraged.

Eduardo was dominating the race and managed to take a lead of about 18 seconds, the distance was diminishing every lap. It looked a Chas punished by a sun that from his point Aerial cooked us peacefully. Finally Eduardo Columbus was absorbed by his teammate Edgardo Richiez, holding a second attack, goes solo. The ecstatic crowd kept shouting and celebrating, Puerto Ricans were pounding on international riders.

The race was subtracting turns, the most intense fighting were given in the fan groups. Individual battles to avoid being overtaken by the first. The turns were happening so fast that not enough to know if they had exceeded Richiez who was first, who was second, who was the first group or the second? As for the bike I could decipher who was to head and indeed still lonely Edgardo Richiez, who eventually won without problems.

Again and after a strategic work in the first half of the race, Eduardo Colón surprises his opponents in an amazing sprint, taking the second position. Third place went to Pablo Rodriguez from Polo & Bike team (ESP), who looked very good throughout the race and was always ahead with the best. In the fourth place Stefan Vis from FAST Amsterdam.

After the race Bobé Alfred Jr. while moisturizing, fraternizing with colleagues and the public. All commented on the strategy employed by the team Impulse Stage (PUR).

The race was very well organized and with out any problems. The public attendance was impressive, almost around the entire circuit.

Sunday, April 27

We plaid “Bike Polo”, which is also a sport is practiced across the globe by urban cyclists, we were disappointed to not see a tournament. However, it’s a race”Cycle Cross”, nothing against the sport, but the opposite was done; having a lot of mountains I didn’t understand why the race wasn’t held over there. However, it is a rural sport and explains its history Geo Lefèvre  who invented the sport in 1903 (also the Tour de France):

“Imagine a cyclist who has been in war, have to roll on bad roads, pedaling or jogging through forests, plantations, meter pits… so you will know which is the beginning of cycle pedestrian cross.”(Lefèvre)

Sundays are the days of Bike Polo, so I missed the Cyclo Cross event.

A few days later, I met with Manuel Velez and Lucas Brunell, then Stefan Vis. The tropics should cause very little desire to return to the cold and experience FIJATE that transcends the event, is the hospitality and the warmth Boricua.

Finally, the FIJATE each year is promising: more sponsors, participation continues to increase, good organization. So id making savings to escape to the Caribbeans, see you in the next edition.

ALLEYCAT PHOTOS

CRITERIUM PHOTOS

author-avatar

About Toni de la Torre

Es el motor y el combustible de todos los proyectos que crea, desarrolla y finaliza. Toni es cofundador del magazine, y es metódico y trabajador como ninguno, parece tener una extraña adicción a implicarse en proyectos ciclistas. He is the engine and the fuel of each of the projects he creates, develops, and completes. Toni is the co-founder of the magazine, he is methodical and worker as few, and he seems to have a strange addiction to being involved in cycling projects.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *