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Dosnoventa. The new normal

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On October 22, 2020

A pesar de que la escena fixed no está viviendo su mejor momento, algunas de las marcas más relevantes del mundo del piñón fijo continúan apostando a día de hoy por seguir presentes, reinventarse y sacar adelante el proyecto por el cual tanto han luchado.

La trayectoria de Dosnoventa es mundialmente conocida por sus bicicletas con montajes de alta gama y sus diseños exclusivos pero, sobre todo, es famosa por el estilo de vida que han proyectado siempre en todo lo que han hecho: en sus alocados viajes por alrededor del mundo, en los días de competición con su propio equipo, en el singular merchandising que fabrican en colaboración con importantes marcas, en los espectaculares vídeos que han montado y, como no, en las grandes fiestas que organizaban en su headquarters en ciertas fechas señaladas.

En su caso, la marca barcelonesa también se ha visto afectada por este bajón que ha sufrido el piñón fijo en los últimos años y ha tenido que superar algunos obstáculos para poder mantenerse en el mercado.

Tras muchos meses de duro trabajo replanteando el proyecto desde las bases, ha llegado el momento de conocer una nueva era de Dosnoventa.

The new normal

En el pasado, hemos visto como DSNV intentaba varias estrategias para poder seguir creciendo. Trataron de abrirse camino explorando otras disciplinas como el ciclocross o la carretera, pero resultó ser un terreno difícil y complejo. También crearon nuevos cuadros de piñón fijo, algo más económicos, con el objetivo de tener un portfolio variado y llegar a más público, pero tampoco les acabó de funcionar como esperaban.

“Somos ciudad. No vamos a volver a tener bicis de carretera, gravel, o cualquier otra modalidad que no sea ciclismo urbano.” – Juanma Pozo

En esta nueva era, la marca está convencida que su sitio es la ciudad y quieren recuperar el piñón fijo en las calles. Apuestan por la simplicidad, deshacerse de todas esas ideas que la alejaban de su hábitat natural, volver a los orígenes y potenciar lo que en su día fueron los pilares de Dosnoventa.

“A través del piñón fijo la ciudad me da unas emociones que con otra bici no es posible. Nos gusta sentir la ciudad tanto a nivel bici como a nivel cultural, y eso también es Dosnoventa.” – David A. Turover

Nueva imagen de marca

Como parte de esta revolución interna, se presenta una imagen de marca renovada, más seria, más actual, más simple pero con mucha fuerza y un look muy potente.

Buscan darle una nueva energía a la marca y conseguir que sus bicis y su amplia gama de productos sean mucho más que simples objetos.

Quieren que su particular lifestyle traspase fronteras y que fomente una nueva cultura de ciclismo urbano donde la gente quiera tener una Dosnoventa no solo por sus prestaciones sino también por su diseño, sencillez y belleza.

Reset del catálogo de framesets

Otra de las grandes (y difíciles) decisiones que ha tomado el equipo de DSNV, ha sido reducir su gama de cuadros y centrar su oferta, única y exclusivamente, en los modelos que siempre han sido parte de la identidad de la marca: el Barcelona, con su tubería de acero y estética clásica, el Detroit, reconocido por su geometría pursuit, el Houston, ahora rebautizado como Los Ángeles y, como no podía ser de otra manera, el Tokyo, el único modelo full carbon de la marca. Pero eso no es todo, además, también dejan atrás su opción custom color que ofrecían a todos sus clientes y van a darle protagonismo al minimalismo y la sencillez apostando por el negro y algún color característico para cada modelo.

“Hemos querido recuperar la base de DSNV, recuperar los iconos de la marca, volver a la esencia y potenciarlos. Van a salir todos en negro para realzar la pureza del cuadro, y hacer un reset de todo lo que hemos visto antes.“ – David A. Turover

Componentes Dosnoventa

Acompañando al renovado catálogo de cuadros, encontraremos toda una nueva gama de componentes bajo la marca DSNV, donde la ligereza, estética y calidad serán reconocibles a primera vista.

“Son componentes que te vas a poder montar en cualquier bici porque son realmente bonitos, en los que el negro es el mayor protagonista.” – Juanma Pozo

Entre el abanico de productos que van a ofrecer, se encuentran: manillares de diferentes tipos (resaltar el modelo drop que han fabricado sin hueco para cables), potencias y tijas de carbono con excelentes acabados, y ruedas full-carbon de gran calidad, entre otros.

Todos los componentes han sido escogidos con mucho mimo y pensamiento, cuidando hasta el más mínimo detalle para conseguir la máxima excelencia en todos y cada uno de los montajes para sus bicicletas.

Mapa de ruta

Hermanados con la marca Brotures y con una gran presencia en los países asiáticos, la marca trata de dar un golpe encima de la mesa y recuperar el lugar que le corresponde gracias a esta nueva estrategia de negocio y una importante campaña online.

Su principal objetivo es que el piñón fijo inunde de nuevo las calles de las ciudades más importantes del mundo y Dosnoventa vuelva a posicionarse en Europa y Estados Unidos como lo hizo en el pasado y como lo sigue siendo en Asia desde hace años.

Junto con todas las novedades y cambios que nos presentan, Juanma y David, nos avanzan que este es tan solo el inicio y que en los próximos años vamos a ver muchas más novedades que revolucionarán el ciclismo urbano.

Cruce de caminos

Cuando en 2012, Juanma Pozo, co-fundador de Dosnoventa, contactó con su amigo David A. Turover para que le ayudará a crear la imagen de un proyecto en el que estaban trabajando, nadie podía pensar que esa pequeña idea iba acabar siendo lo que es a día de hoy, ni que DSNV se convertiría en todo un referente a nivel mundial.

Por su parte, David tampoco ha parado, ha sabido abrirse paso y labrar su propia carrera profesional como director creativo colaborando con grandes agencias y acumulando una gran experiencia en comunicación, desarrollo de producto y estrategia.

Ahora, tras ocho años repletos de éxito, crecimiento, cambios, y algún que otro altibajo de la marca, los caminos de Juanma y David se vuelven a cruzar para trabajar juntos una vez más.

“He seguido el proyecto de cerca desde siempre y nunca he dejado de soñar en poder volver al proyecto algún día.” – David A. Turover

En esta ocasión, a diferencia del trabajo muy concreto que realizó en los inicios, a David se le presenta un reto de unas dimensiones mucho mayores: capitanear esta nueva transformación de la marca y relanzar Dosnoventa al mercado.

About Toni de la Torre

Es el motor y el combustible de todos los proyectos que crea, desarrolla y finaliza. Toni es cofundador del magazine, y es metódico y trabajador como ninguno, parece tener una extraña adicción a implicarse en proyectos ciclistas. He is the engine and the fuel of each of the projects he creates, develops, and completes. Toni is the co-founder of the magazine, he is methodical and worker as few, and he seems to have a strange addiction to being involved in cycling projects. View all posts by Toni de la Torre

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Toni de la Torre

On October 22, 2020

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The fixed gear scene might not be going through its best moment, but in spite of that, some of the most relevant brands of this world keep the flame alive and are still present, reinventing themselves, and putting everything into the projects they have fought for over the years.

The trajectory of Dosnoventa is known worldwide for their bicycles with top range builds and exclusive designs. However, above everything, it is famous for the lifestyle that they reflected in everything they did: in their crazy trips around the globe, in the competition days with their own team, in the unique merchandising they created in collaboration with other brands, in the breathtaking videos they put together and, how could we forget, the huge parties they organized during certain special events.

In their case, the brand from Barcelona has also been affected by the drop that fixed gear experimented over the last years, and has had to overcome some obstacles to keep themselves afloat in the market.

After many months of hard work replanning the project from the basis, it is time to discover the new era of Dosnoventa.

The new normal

In the past, we saw how DSNV tried several strategies to keep growing. They attempted to explore other disciplines like cyclocross or road, but it turned out to be a complex and difficult market. They also made some new fixed gear frames, a bit cheaper, with the aim to have a broader portfolio and reach more public, but it did not work as they would have wished.

“We are the city. We will not have road, gravel, or any other kind of bike that is not urban cycling.”

In this new era, the brand is convinced that their style is the city and they want to conquer the streets again with their fixed gear bikes.. They are rooting for simplicity, getting rid of all those ideas that separated them from their natural habitat, going back to the origins, and reinforcing what used to be the pillars of Dosnoventa.

“Through fixed gear, the city transmits some emotions that other bikes would not allow. We like feeling the city from both a bike and cultural level, that is also Dosnoventa.”

Brand image revamp

As a part of this inside revolution, they are presenting a very updated image of the brand, more serious, more contemporary, simpler, but much stronger and with a powerful look.

They are trying to surround the brand with new energy and make their bikes and a wide range of products much more than simple objects.

They want their particular lifestyle to crossborders and to promote a new culture around urban cycling, where people want to own a Dosnoventa not only for their performance but also for their characteristics, design, simplicity, and beauty.

Reset of the frameset catalog

Another of the big (and difficult) decisions that the team of DSNV took was reducing their range of frames and focusing their offer, solely and exclusively, on the models that represented the identity of the brand: Barcelona, with steel tubing and classic finish, Detroit, known for its pursuit geometry, Huston, now renamed as Los Ángeles, and last but not least, Tokyo, the only full carbon model of the brand. But that is not all. In addition, they are leaving behind the custom color option they were offering to their clients to focus on the r simple but neat designs in full black with some sparks of color, different in each model.

“We wanted to recover the basis of DSNV, go back to the icons of the brand, its essence, and try to promote them. The frames will be all black to highlight the pureness of the frame and make a reset of everything we saw before.”

Dosnoventa components

Alongside the renewed frameset catalog, we will be able to find a new range of components of the brand, where the lightness, the esthetics, and the quality will be recognizable at first sight.

“These are components that you will be able to build on any bike because they are truly beautiful, black is the main protagonist.”

Within the range of products they will offer, there are handlebars of different types (we want to stress out that the drop model comes without cable holes), stems and carbon seatposts with excellent finishing touches, and full-carbon wheels of great quality, among others.

All the components have been meticulously cherry-picked, taking care of all the details to achieve the maximum quality and excellence in each and every single one of their bike builds.

Roadmap

United with the Brotures brand and with a huge presence in the Asiatic continent, the brand is trying to make a stand to reclaim their place thanks to a new business strategy and a very important online campaign.

Their main objective is for the fixed gear scene to flood again the streets of the most important cities of the world, withDosnoventa becoming a reference again in Europe and the US as it did in the past, and as it is currently doing in Asia.

Along with the news and changes, Juanma and David told us that this is just the beginning and that in the next years we will see many announcements that will shake up the urban cycling scene.

Crossroads

When in 2012, Juanma Pozo, co-founder of Dosnoventa, got in touch with his friend David A. Turover to get some help to work on the image of a project he was creating, nobody thought that that small idea would end up being what it is nowadays and that DSNV would turn into a worldwide landmark.

From his side, David has not stopped either. He managed to make his own way as a creative director working with large agencies and gathering a huge experience in communication, product development, and strategy.

Currently, after eight years full of success, growth, changes, and some ups and downs, the trajectories of Juanma and David are getting together again to work on a common project once more.

“I have always closely followed the project and I never stopped dreaming of being able to come back to the project eventually.”

On this occasion, the challenge he will be facing has nothing to do with the very specific work he did at the beginning of DSNV. The challenge is much more ambitious: leading the new transformation of the brand and relaunching Dosnoventa to the top of the market.