CeramicSpeed ha ampliado sus horizontes con el nuevo OSPW X para los grupos de transmisión Eagle AXS de SRAM, marcando un desarrollo significativo en el mundo del ciclismo. La atención prestada a cada detalle en este producto enfatiza la dedicación de CeramicSpeed a la mejora y al aumento del rendimiento. Echemos un primer vistazo a las características principales de esta innovadora actualización que redefine la transmisión Eagle de SRAM.

Características principales

El OSPW X presenta la tecnología FURTHER DRIVE, que introduce una nueva estructura tipo jaula para reforzar la durabilidad de la transmisión SRAM Eagle sin agregar peso superfluo. Esta innovación habla mucho del compromiso de la marca con la creación de un producto ligero pero resistente que no obstaculice la eficiencia del pedaleo.

La innovación continúa con el Active Debris Remover (ADR), actualmente en espera de aprobación de patente. Consiste en una cubierta para el polvo que se incorpora de manera perfecta a la roldana de cambio, creando una barrera que encierra completamente el rodamiento para evitar la entrada de contaminantes. El ADR se complementa con un diseño de ranura dentada en la polea que expulsa activamente los desechos mientras la roldana gira, asegurando un rendimiento óptimo incluso en los terrenos más desafiantes.

El sistema OSPW X se perfecciona aún más con el ALPHA Disc, una construcción de dos piezas que combina la resistencia de materiales compuestos para el perfil dentado, diseñado para durabilidad y minimización del ruido, con un disco de aluminio robusto que refuerza la rueda de polea. La integración del disco de aluminio es una elección de diseño deliberada para eliminar riesgos al evitar que los desechos entren en los radios de la polea.

Hans Becking del equipo Buff-Megamo puso a prueba el Alpha Disc en la Cape Epic el pasado mes de marzo. “En la Cape Epic de este año, tuvimos un clima loco y mucha lluvia. Después de tantos días de carrera en esas condiciones, me sorprendió mucho lo bien que funciona el Alpha Disc. Es un punto de inflexión para mí”, dice el campeón nacional holandés de XCM. Guillem Alba, el mecánico del equipo, está de acuerdo. Durante los últimos seis meses, solo les he hecho mantenimiento una vez y funcionan perfectamente”, dice.

Otras especificaciones técnicas

Profundizando en detalles adicionales del OSPW X, observamos su ensamblaje, que consta de una configuración de rueda de polea de 14/20 dientes. La inclusión de la rueda de polea inferior de 20 dientes se debe al objetivo del fabricante de minimizar las pérdidas por fricción dentro de las dimensiones originales de la jaula de fábrica.

La jaula está fabricada con PA moldeado por inyección, emparejado con un disco de aluminio que presenta dientes compuestos ultra duraderos co-moldeados para las ruedas de polea. La decisión de CeramicSpeed de utilizar sus rodamientos cerámicos híbridos alojados en carreras de acero inoxidable, está respaldada por la eficacia de la tecnología ADR en la protección de los rodamientos. El sistema OSPW X está diseñado para transmisiones Eagle de SRAM de 12 velocidades y es compatible con un rango de cassette de 10-52, con un peso de aproximadamente 110 gramos, lo que demuestra la construcción ligera del sistema.

El OSPW X se complementa con una garantía de por vida, subrayando la confianza de CeramicSpeed en la longevidad de su sistema. Los ciclistas valorarán que el sistema les permite mantener la longitud original de su cadena, simplificando el proceso de montaje del nuevo sistema.

Con la introducción de la tecnología ADR, no es necesario utilizar rodamientos recubiertos, ya que la eficiencia del ADR en la protección es más que adecuada para proteger los rodamientos de alta calidad instalados en el sistema OSPW X. Además, la introducción de material compuesto reforzado con fibra para el perfil de los dientes asegura durabilidad que rivaliza, e incluso supera, a la de las alternativas de aleación. Los materiales más resistentes y el actualizado diseño resultan en un sistema que promete una mayor solidez que sus predecesores.

La introducción de este componente avanzado de la transmisión posiciona a CeramicSpeed como un pionero en la industria, prometiendo ofrecer una mezcla perfecta de solidez y rendimiento de primer nivel para los ciclistas que buscan optimizar sus salidas en bici y carreras..