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BCBR Gravel Explorer: Una nueva carrera en el paraíso

En caso de que no hubiera ya multitud de razones para visitar British Columbia, una de las provincias de Canadá, y su increíble infraestructura para la práctica de actividades al aire libre, los organizadores de la conocida BC Bike Race lanzaron este año una versión gravel del evento.

Una carrera por etapas de gravel de cinco días de duración es algo que no estamos acostumbrados a ver, pero acogemos de grata forma a este formato de varios días de la BCBR Gravel Explorer, ya que pone al gravel al mismo nivel que otras disciplinas de ciclismo. Con el lema “dondequiera que pueda ir una bicicleta de gravel”, los participantes ya eran conscientes de a lo que se enfrentaban antes del evento, y la naturaleza de las rutas realmente desafió el concepto de lo que es capaz de hacer una bicicleta de este tipo.

British Columbia en su máxima expresión

La primera BCBR Gravel Explorer comenzó el lunes 27 de septiembre, y los participantes no tardaron en darse cuenta de que se trata de un evento que se diferencia de la carrera de gravel estándar en varios aspectos. Los paisajes durante las etapas fueron impresionantes, pero no todos tuvieron tiempo de desviar la mirada debido al terreno que tenían frente a ellos. Si no fuera por la carrera, todos y cada uno de los ciclistas se habrían detenido varias veces para disfrutar de las vistas.

Svein Tuft, exprofesional que decidió regresar a su hogar natal después de vivir unos años en Andorra, fue uno de los diseñadores de las rutas. Antes de su exitosa carrera como ciclista profesional, solía pasar sus días al aire libre, aprovechando al máximo lo que British Columbia tiene para ofrecer. Los ciclistas pueden culparle por las secciones técnicas en las que tuvieron que empujar la bicicleta a pie, o agradecerle por los lugares increíbles que pudieron visitar.

Si bien la mayoría de las etapas tenían alrededor de 50 km de largo, los corredores también tuvieron que superar un día realmente largo en la etapa 3, con casi 100 km en total y muchas toboganes de gravel. Con esa mezcla, los participantes experimentaron tanto el caos que caracteriza a las carreras de CX y XCO, como la sensación de pedalear solos durante mucho tiempo, como en un evento de ultradistancia o bikepacking.

En algunas etapas, los participantes iban de punto A a B, y también había días en los que la etapa comenzaba y terminaba en el mismo punto, pero siempre en las cercanías de Naramata Bench. Se encuentra en el sur del valle de Okanagan, que se extiende a lo largo del lado este del lago Okanagan. El otoño en Okanagan es tiempo de la cosecha de vino, distintos festivales, la caída de las hojas rojas y amarillas y las mejores temperaturas imaginables.

Primeros en la historia

Cory Wallace demostró ser el más fuerte en cada etapa, con una diferencia final sobre el segundo clasificado, Karsten Madsen, de más de veinte minutos. Ganó la categoría masculina de la edición inaugural y, después de un par de días de recuperación durante el fin de semana, pasó directamente a disputar la BCBR en su versión mountain bike, carrera que ya ganó en el pasado.

Por el lado femenino, Sammi Runnels estuvo en cabeza hasta la penúltima etapa, cuando sufrió una avería mecánica en la que perdió todo el hueco que había conseguido a lo largo de los días. Fue Amity Rockwell quien se llevó la clasificación general, ya que el último empujón de Sammi el viernes no fue suficiente para que recuperara el liderato. Después de cinco días, muchos singletracks revirados, montañas, colinas y senderos técnicos, la batalla se decidió por menos de un minuto.

Parece que este nuevo evento llamó la atención de muchas ciclistas, ya que una cuarta parte de los participantes eran mujeres. “Hemos presionado mucho durante años para aumentar el número de mujeres en la línea de salida con poco éxito, por lo que es genial ver que lo hemos conseguido ya desde la primera edición con el gravel. Esperamos que nuestra carrera inspire a más mujeres a salir en bicicleta, competir y ganar carreras ”, dijeron los organizadores.

Si bien la edición de bicicleta de montaña ya está establecida en el calendario como una de las mejores carreras por etapas del mundo con sus quince años de historia, esta fue la primera edición de la versión gravel, pero no pasará mucho tiempo antes de que ciclistas de todo el mundo traten de conseguir uno de las codiciadas plazas de las próximas ediciones.

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About Javi Angulo

Javi es nuestro corresponsal en Bélgica, y trata de contrarrestar su obsesiva pasión por el análisis de datos con la relajante acción (o eso es lo que dice) de crear contenido para la revista. Javi is based in Belgium and tries to compensate for his obsessive passion for data analytics with the relaxing action (that's what he says) of creating content for the magazine.

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BCBR Gravel Explorer: A new race in paradise

In case there weren’t already many reasons to visit British Columbia, one of the provinces of Canada, and its amazing infrastructure that promotes outdoor activities, the organizers of the well-known BC Bike Race launched this year a gravel version of the event.

A five day gravel stage race is something we are not used to see, but we welcome the multi-day format of the BCBR Gravel Explorer as it puts gravel at the same level as other cycling disciplines. With the motto “everywhere a gravel bike can go”, participants were already aware of what they signed for ahead of the event, and the nature of the routes truly challenged the concept of what a bike of this kind is capable of.

British Columbia at its finest

The first-ever BCBR Gravel Explorer began on Monday, September 27th, and it wasn’t long until riders realized that this is an event that differs from your standard gravel race in several aspects. The landscapes during the stages were breathtaking, but not everyone had time to look up from the intense focus of navigating the parcourse laid out ahead of them. If it weren’t for a race going on, each and every rider would have surely stopped several times to take in the views.

Svein Tuft, former pro that decided to go back home after living for the past few years in Andorra, was one of the designers of the course. Before his successful career as a pro cyclist, he used to spend his days outside, making the most of what British Columbia has to offer. Riders can blame him for the technical hike-a-bike sections along the course, or thank him for the amazing places they were able to visit.

While most stages were around 50 km long, riders also had to overcome a truly long day on stage 3, with almost 100 km in total and a lot of rolling gravel roads. With that mix, participants experienced both the chaos that characterizes CX and XCO races, but also the feeling of riding alone for a long time, like in an ultradistance or bikepacking event.

Some days, riders raced from point A to point B, and there were days in which the stage started and finished at the same point too, but always around the beautiful Naramata Bench. It is located in the South Okanagan Valley, which stretches 25km along the eastern side of Okanagan Lake. Fall in the Okanagan is the wine harvest, the wine festivals, the falling red and yellow leaves, and the finest race temperatures imaginable.

First ones in the history books

Cory Wallace showed to be the strongest in every single stage, with a final gap over the second ranked rider, Karsten Madsen, of over twenty minutes. He won the men’s category of the inaugural edition, and after a couple of easy days during the weekend, he went straight into the BCBR in its mountain bike version, a race he has already won in the past.

On the women’s side, Sammi Runnels was in the lead until the second to last stage, when she suffered a mechanical in which she lost all the gap she had built over the days. It was Amity Rockwell who took the general classification, as Sammi’s last push on Friday was not enough for her to regain the lead. After five days, many tough trails, mountains, hills, and gnarly singletracks, this well-fought battle was decided by less than a minute.

It seems that this new event caught the attention of a lot of female athletes, as a quarter of the participants were women. “We’ve pushed hard for years to increase the women on the start line with little success so it’s great to see it’s happening here at gravel. Hoping that our race will inspire more women to get out there and ride bikes, race bikes, and win races” – said the organizers.

While the mountain bike edition is already established on the calendar as one of the best stage races in the world with its fifteen year history, this was the first edition of the gravel version, but it won’t be long until riders from all over the world try to get one of the coveted places of the next editions to come.

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