Mirando hacia atrás, todos los que participaron en la serie Red Hook Crit recordarán los fantásticos Aeronumbers que se colocaban en la tija del sillín de la bicicleta antes de cada carrera. Proporcionados por Ass Savers, eran robustos, aerodinámicos, personalizables y permitían colocar un chip de cronometraje. Sin embargo, lo que realmente se convirtió en el producto estrella de la marca sueca fue su guardabarros, presentado alrededor de 2013. Pronto se convirtió en líder del mercado entre los guardabarros, ya que destacaba por su diseño minimalista que permitía acoplarlo fácilmente a los raíles del sillín y mantenerte limpio en condiciones húmedas.

Después de eso, en Ass Savers han estado pensando en nuevas formas de proporcionar una mejor protección de una manera simple, liviana y moderna. En esta búsqueda, el Fendorbendor apareció como un guardabarros más ancho y largo que brindaba más protección. Luego, se trasladaron a la parte delantera de la bicicleta con el lanzamiento del Mudder y el Speed ​​Mullet para protegerte de las salpicaduras de la rueda delantera. Ahora, después de pensar más allá y múltiples prototipos e iteraciones, han lanzado el Win Wing, el guardabarros trasero ideal con un concepto completamente nuevo y sin precedentes manteniendo el estilo minimalista.

El Win Wing

El gravel es ahora una disciplina de ciclismo que ha trascendido la categoría de ciclismo turismo al máximo nivel de rendimiento. A menudo encontramos terreno húmedo y embarrado en las carreras de gravel, lo que hace que los guardabarros sean una pieza esencial para mejorar el rendimiento y comodidad del ciclista. Los guardabarros tradicionales son demasiado pesados, difíciles de instalar (los modelos nuevos de bicicleta rara vez incluyen agujeros), no pueden manejar terrenos irregulares o son sensibles a los golpes y la desalineación.

Centrándose en superar estos inconvenientes, el Win Wing representa ser la solución perfecta a esos puntos. Este está compuesto por una robusta estructura de plástico que se fija a los tirantes y gira alrededor de la rueda con una ligera pala de plástico que va por la parte superior a apenas 5-10 mm de la rueda. El Win Wing se adapta prácticamente a cualquier bicicleta de carretera o gravel, ya que el sistema de fijación consiste en una simple brida elástica.

La posición cercana del ala reduce sustancialmente el chapoteo hacia arriba y pasa casi desapercibido, protegiendo al ciclista incluso en las peores condiciones. No importa el terreno, carreteras asfaltadas mojadas o senderos estrechos cubiertos de hierba y barro, el Win Wing no se atascará de barro ni traqueteará como un cencerro.

La clave para entender el funcionamiento del Win Wing está en la física: el agua y el barro salen de la rueda en línea recta desde el punto tangencial de lanzamiento. Al proteger el cuarto trasero superior de la rueda, el Win Wing evita que el rocío llegue a las áreas críticas del ciclista y aumenta la comodidad.

El Win Wing está disponible en dos tamaños, con la versión Road de 64 g y la Gravel de 72 g, un peso pluma que pasa desapercibido para el ciclista. Aparte de eso, la parte superior es intercambiable para que puedas combinar los colores de tu bicicleta, hacerla aún más discreta o agregarle un poco de sabor al pedir una ala personalizada.

Nuestra opinión

Rara vez llueve donde vivimos, pero una mañana lluviosa al azar tuvimos la oportunidad de probar el Win Wing en el trayecto diario hacia el trabajo. Montarlo en la bicicleta fue sencillo y rápido. Una vez que la estructura estaba en la posición correcta, las cremalleras se estiraban fácilmente para apretar y asegurarse de que el guardabarros no se moviera. Entonces llegó el momento de colocar la hoja superior en el ángulo correcto, ya que hay tres posiciones disponibles para coincidir con el ángulo de los tirantes de cada bicicleta.

Durante el trayecto, como era de esperar, la ligereza hizo imperceptible la presencia del Win Wing. Daba igual que pasáramos por terreno accidentado o subiéramos los escalones de la acera, el guardabarros no se movía (no observamos signos de rozamiento de las ruedas). Por supuesto, lo más importante era que no teníamos rastros de barro en la espalda. Estaba lloviendo, así que nos mojamos, pero la tija del sillín, el sillín y la parte trasera del impermeable estaban libres de escombros, barro o cualquier tipo de rastro no deseado del camino.

No solo tuvimos la oportunidad de probarlo en ciudad sino también off-road, ya que siendo uno de los principales patrocinadores de la pasada edición de BBBC, Ass Savers trajo unos cuantos Win Wings para que todos los pudiéramos probar. Allí tuvimos la misma experiencia satisfactoria, fácil de instalar, imperceptible y en todo momento a salvo del barro que podría habernos ensuciado la espalda y parte trasera de la bicicleta.

En resumen, el Win Wing es un guardabarros minimalista que puedes personalizar y agregar a tu bicicleta sin disminuir tu rendimiento, pero mejorándolo al brindar mayor comodidad mientras pasas sobre mojado y barro.