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We usually relate summer to sunny beaches, people in shorts, cold drinks, and funny tan lines. However, that is not the case above the Arctic circle where, despite being hotter than in winter, you still need to carry around a rain jacket and wear long trousers. This is one of the reasons why that region is not the most well-known bikepacking destination, not even for Finnish nor Norwegian people.
By the end of June, Henna Palosaari was wondering where she could ride in her third year as a bikepacker. She had heard about the 400 km Arctic Post Road route from Ylläs (Finland) to Alta (Norway). She knew the area from when she had snowboarded on it, but she did not know what it was like to ride there. She asked Sami Sauri to join her in August, she accepted without hesitation, and Henna immediately started to plan the route.
With two possible variants, a 410 km gravel version with some road sections and a 430 km MTB one fully off-road with gravel and single tracks, they both rapidly agreed on doing the gravel track but joining the MTB route every time they would have to ride on tarmac. With this, they did their own version of the old Post Road that passes through the fells of the Finnish Lapland, runs through the Finnmark highlands, and finishes in the Norwegian Arctic ocean. With a reindeer-to-man ratio of five to four, certainly, they would experience what it is like to cover vast extensions with a complete feeling of solitude and wilderness.
The movie ‘Arctic Post Road – Bikepacking Adventure in the Far North’ narrates their bikepacking trip through Lapland where they encountered all kinds of surprises. Totally self-supported with everything on their bikes, they started on a fast tarmac section to rapidly go off-road and barely see anybody. Each day was different, as the terrain and weather changed every time. Coming from Spain where Sami was riding at 40 ºC, above the Arctic Circle the temperature never rose above 17 ºC, rain accompanied them along the route, and they rarely saw the Sun appear between the clouds.
Sleeping in a tent has its benefits, like stopping wherever you want, but mornings can also be challenging. Some of the MTB track sections were quite tough, moving forward at 10 km/h with hike-a-bike parts, but the views were magical and totally worth it. They crossed wide extensions, creeks, and large rivers, through single tracks and endless straight gravel roads filled with puddles. Not meeting people also has its ups and downs and you must plan your food supplies well ahead. But whenever you find someone, they are welcoming and charming, opening the doors of their home. In short, a journey of discovery, friendship, and beautiful images of a virgin area to explore.
Apasionado de la bici y de la competición, Pol, siempre está preparado para una nueva aventura. Le encanta la sensación de ponerse un dorsal y es un auténtico adicto al ciclocros. Passionate about bikes and racing, Pol is always ready for a new adventure. He loves the feeling of pinning a number and he is truly addicted to cyclocross. View all posts by Pol Sopeña
Solemos relacionar el verano con playas soleadas, gente en pantalones cortos, bebidas frías y marcas de bronceado divertidas. Sin embargo, eso no es lo que sucede por encima del círculo polar ártico, donde, a pesar de ser más caluroso que en invierno, todavía es necesario llevar un chubasquero y pantalones largos. Esta es una de las razones por las que esta región no es el destino más conocido para recorrer en bicicleta y aún menos para acampar, ni siquiera para los finlandeses o los noruegos.
A finales de junio, Henna Palosaari se preguntaba cuál podría ser su siguiente destino de bikepacking en el que sería su tercer año como ciclista. Había oído hablar de la ruta Arctic Post Road de 400 km desde Ylläs (Finlandia) hasta Alta (Noruega), conocía la zona ya que había practicado snowboard en ella, pero no sabía cómo era rodar a través de ella. Le preguntó a Sami Sauri que se uniera a ella en agosto, ella aceptó sin dudarlo, y Henna empezó a planificar la ruta.
Con dos variantes posibles, una versión gravel de 410 km con algunos tramos de carretera y una BTT de 430 km totalmente off-road con gravel y singletracks, ambas acordaron rápidamente hacer la ruta gravel pero uniéndose a la ruta BTT cada vez que hubiera que pasar por asfalto. Con esto, hicieron su propia versión de la antigua Post Road que atraviesa los páramos de la Laponia finlandesa, recorre las tierras altas de Finnmark y termina en el océano Ártico noruego. Con una proporción de renos por hombre de cinco a cuatro, ciertamente, experimentarían lo que es cubrir vastas extensiones con una completa sensación de soledad y naturaleza.
La película ‘Arctic Post Road – Bikepacking Adventure in the Far North‘ narra su viaje en bicicleta por la Laponia donde se encontraron con todo tipo de sorpresas. Totalmente autosuficientes con todo en sus bicicletas, comenzaron en una sección asfaltada rápida para salir rápidamente de la carretera y meterse en el bosque y los senderos de gravilla donde apenas verían a nadie. Cada día era diferente, ya que el terreno y el clima cambiaban cada vez. Viniendo de España donde Sami iba en bicicleta a 40 ºC, por encima del Círculo Polar Ártico la temperatura nunca superó los 17 ºC, la lluvia les acompañó durante todo el recorrido, y apenas vieron el sol aparecer entre las nubes.
Dormir en una tienda de campaña tiene sus beneficios, como parar donde quieras, pero las mañanas también pueden ser un desafío. Algunas de las secciones de la pista de MTB fueron bastante duras, avanzando a menos de 10 km/h con partes en las que empujar la bicicleta, pero las vistas fueron mágicas y valieron la pena. Atravesaron amplias extensiones, arroyos y grandes ríos, por caminos estrechos e interminables caminos rectos de gravilla y charcos. No encontrarte a gente tiene sus altibajos y debes planificar tus suministros de alimentos con mucha anticipación. Pero cada vez que encuentras a alguien, son acogedores y encantadores y te abren las puertas de su hogar. En resumen, un viaje de descubierta, amistad, y bonitas imágenes de una zona virgen para explorar.
Apasionado de la bici y de la competición, Pol, siempre está preparado para una nueva aventura. Le encanta la sensación de ponerse un dorsal y es un auténtico adicto al ciclocros. Passionate about bikes and racing, Pol is always ready for a new adventure. He loves the feeling of pinning a number and he is truly addicted to cyclocross. View all posts by Pol Sopeña
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