Entrevistas Interviews

TJ Eisenhart: buena onda en tiempos convulsos

Las personas que buscan el lado bueno de cada situación siempre estarán un paso por delante, aprovechando al máximo cada circunstancia. Mientras que algunos se fuerzan a ser así, hay personas que se comportan así naturalmente, y Taylor Eisenhart es un claro ejemplo. Desde el momento en que comenzamos a charlar con él nos impregnamos de su positivismo, y de su boca no salió una sola queja. Ciclista y artista, él mismo se propone difundir amor por todas partes.

Después de intentar triunfar en el ciclismo de carretera, se dio cuenta de que su visión no estaba alineada con la estructura del deporte y creó Imaginary Collective junto con su socio Andrew Dahlheim.

Nunca he tenido miedo de salir de la zona de confort o cuestionar la autoridad y las reglas. Como artista, siempre te preguntas por qué y piensas qué puedes hacer mejor. Cuando era niño, siempre soñé con tener mi propio programa, y ​​a lo largo de los años compitiendo en BMC Racing Team y en el equipo Continental de Hincapie, aprendes mucho y conectas con multitud de gente con la que te vuelves a cruzar en el futuro.

Cuando formé parte de esos grandes equipos traté de impulsar algunas iniciativas para, por ejemplo, modificar el diseño de la equipación o cambiar la forma de administrar las redes sociales, pero al final, con unas palabras o con otras, me acababan diciendo que me centrara exclusivamente en montar en bicicleta. El hecho de que la UCI acabe de poner una multa al EF Pro Team por lucir una equipación durante el Giro d’Italia que no cumple los requisitos que establece la normativa, es un claro ejemplo de por qué el ciclismo está sufriendo, con la UCI chupando toda la creatividad y sin hacer nada por los ciclistas. Por eso quería revolucionar el sistema.

El ciclismo en Europa es el ciclismo en Europa. La gente construyó allí una cultura que ha durado generaciones, y todavía intentamos aplicarla aquí en Estados Unidos pero no es lo mismo, y muchos proyectos desaparecen en apenas unos años. A los estadounidenses les gusta divertirse y rodar sobre polvo, y cuando estuve en el primer evento de gravel aquí fue como un partido de fútbol, ​​todos se congregaron para disfrutarlo. Este es nuestro estilo de ciclismo y lo tenemos que preservar. Tenemos que dejar de intentar ser europeos y hacerlo a nuestra manera. Cuando estuve allí perdí mi identidad tratando de ser uno de ellos.

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Mi visión al crear Imaginary Collective era desarrollar algo que dentro de cien años será recordado cuando pienses en gravel, con la cultura que queremos crear y preservar. Tuvimos ofertas para seguir compitiendo en el ciclismo de carretera, pero estaba a punto de tener a mi hija y estaba cansado de quejarme por cosas que no estaban bajo mi control.

“Llega un momento que necesitas tomar el control de tu propio destino”.

Mucha gente pensó que no iba a lograrlo, pero la verdad es que para 2021, Imaginary Collective será ocho veces más grande de lo que fue este primer año, y es fruto del esfuerzo, el trabajo y hablar apasionadamente sobre ello.
Una gran inspiración para IC fue cualquier tipo de sello discográfico. Cuando, por ejemplo, Jay Z entró en la industria, todos le dijeron que iba a fracasar, pero luego creó sus propias cosas y lo logró. Con las ideas que se me ocurren, mis patrocinadores muchas veces piensan que estoy loco, pero si mantienes todas tus ideas en la cabeza, no van a ir a ninguna parte. Si se lo dices a las personas, incluso si no son super ideas, puedes iniciar una conversación que podría conducir a grandes cosas.
Creo que Imaginary Collective es el nombre perfecto para lo que hacemos. Es una hermosa colección de patrocinadores y socios que se unen. Estamos creando una red de contactos increíble, con colaboración cruzada entre los miembros.

Imaginary Collective es uno de los pocos proyectos que realmente están tratando de cambiar el status quo en el ciclismo, creando equipos de una manera poco convencional y con ambiciones diferentes a las que el deporte está acostumbrado. Legion of LA es uno de los otros ejemplos.

El Legion of LA de Justin Williams y yo estamos muy unidos. Tuvimos muchas conversaciones cuando quise retirarme, y me di cuenta de que lo que estaban haciendo era exactamente lo que yo quería, pero cuando comencé a hacer lo mío, vi que esa es su onda, pero yo quería la mía propia. Vemos el deporte desde un punto de vista similar y la mayoría de nuestros valores se superponen. No estamos tan orientados a los resultados, pero no hay duda de que ambos somos fieles a lo que somos. Nos interesa más la pura alegría de tomar partida, ir a disfrutar del evento y por qué no competir. Nos encanta montar en bici, pero ganar no nos importa a nosotros ni a nuestros patrocinadores.

El gravel es el escenario perfecto para construir Imaginary Collective, ya que la estructura flexible de esta disciplina permite la creación de diferentes modelos de patrocinio. A pesar de dedicar toda su vida a las carreras en carretera, siempre ha prestado atención a lo que sucedía a su alrededor, y cuando lo probó de primera mano, se dio cuenta de lo que quería hacer.

Siempre entrenaba con T. Burke Swindlehurst. Es el organizador de uno de los primeros eventos de grava en los EE.UU., Crusher en Tushar, cuando la gente todavía corría en bicicletas CX. Así que gracias a él descubrí el nuevo tipo de carreras que estaba naciendo. Cuando me presenté en Dirty Kanza el año pasado y vi a los miles de ciclistas, pensé: “hay miles de personas inscritas en este súper desafío, dispuestas a sufrir, mientras que casi tienes que obligar a los ciclistas profesionales a participar en ciertas carreras”. Después de eso, quedó claro que quería introducirme en la escena del gravel.

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Hice una carrera de 200 millas hace poco, solo todo el día, y pasan multitud de cosas por tu cabeza, y en un momento tan corrupto con la tecnología y la negatividad, es increíble dejar el teléfono y dedicar un día entero a montar tu bicicleta. Te hace pensar que hay muchas cosas por las que te estresas cuando no deberías.

En esta truncada temporada no ha podido asistir a la mayoría de carreras que tenía planeadas, pero en las últimas semanas participó en Salty & Stupid Gravel Fest, Hardman Classic y más recientemente Belgian Waffle Ride, que le dieron la dosis de competición deseada antes de comenzar a planificar lo que se viene el próximo año.

Este año no hicimos nada en términos de carreras. Todo lo que puede hacer es publicar y crear contenido, y mucha gente lo utilizó como excusa. ¿Por qué hacer eso? El resto del mundo ya se está quejando por ti. Si estás encerrado en casa, aprovecha la situación. Empieza a meditar, ajusta tu dieta, súbete al rodillo, y demás.

“Mucha gente solo busca excusas, mientras que yo veo oportunidades en lo negativo”.

Es difícil superar lo ocurrido este año, así que si puedes salir adelante, ¿qué no puedes hacer? Sigo siendo compasivo, pero había demasiada negatividad, y mucho tiempo libre para aprender a hacer cosas nuevas. Comencé a meditar y me aseguré de pintar y montar en bici todos los días para mantenerme equilibrado y saludable.

TJ Eisenhart también es artista y, a través de la pintura, ha encontrado nuevas estrategias de activación de socios para agregar valor a sus acuerdos con patrocinadores en un momento difícil.

Crecí pintando y dibujando. En ese momento no vendía nada, porque era súper tímido. Fiché por el BMC, me mudé a Europa y me concentré al 100% en las carreras, lo cual fue un gran error. Cuando volví a casa años más tarde, pude redescubrir mi amor y pasión por el arte, y la gente comenzó a contactarme para comprar mis piezas y vendí muchas de ellas. La gente vio el valor de mi trabajo y, en poco tiempo, empezaron a pagar más por ellas. Cualquiera puede dibujar un buen retrato, pero se trata de transmitir algo con tu arte.

De alguna manera ahora enciendo la música y me dejo guiar por mi instinto. Hago mucho trabajo por encargo y, hablando con el cliente, pongo toda mi emoción en ello. Me encanta cuando la gente me contacta diciendo que la pieza que me compraron los hace sonreír todos los días. Es increíble cómo se puede hacer eso con la pintura. Mi arte estará en su casa durante generaciones, por lo que mi legado será más grande que lo que pueda hacer en términos de resultados en el ciclismo.

“Dejar algún tipo de legado es lo que intentamos hacer en Imaginary Collective”.

Sin carreras, teníamos que ser creativos. Con Kogel, me enviaron sus roldanas y las personalizaba. Te garantizo que nadie más está haciendo eso. ENVE también envió algunos aros. Todo eso se subastará para recaudar fondos para ayudar a los niños con autismo. Ojalá todos los demás equipos se dieran cuenta de algo así para recaudar dinero, porque cuando dices que quieres hacer el bien por el mundo, los demás también lo harán y encontrarán la manera de ayudarte.

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About Javi Angulo

Javi es nuestro corresponsal en Bélgica, y trata de contrarrestar su obsesiva pasión por el análisis de datos con la relajante acción (o eso es lo que dice) de crear contenido para la revista. Javi is based in Belgium and tries to compensate for his obsessive passion for data analytics with the relaxing action (that's what he says) of creating content for the magazine.

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TJ Eisenhart: good vibes in difficult times

People that look for the bright side of things will always be one step ahead, making the most of any situation. Whereas some force themselves to be like that, there are people that naturally behave like this, and Taylor Eisenhart is a clear example. From the moment we started chatting with him, we were already immersed in his positivity, and no single complaint came out of his mouth. A cyclist and an artist, he has the purpose of spreading love.

After trying to succeed in road racing, he realized that his vision was not aligned with how the sport was structured and he created Imaginary Collective together with his business partner Andrew Dahlheim.

I have never been afraid to think outside the box or to question the authority and the rules. Being an artist, you are always asking why, and thinking to yourself what you can do better. As a child, I always dreamed of having my own program, and through the years of racing in BMC Racing Team and Hincapie’s Continental team, you learn a lot and connect with people with which you cross paths later in life.

When I was part of those big teams I tried to promote some initiatives to, for example, modify the jersey design or change the way of managing social media, but it was like if I was being told to focus exclusively on riding my bike. The fact that the UCI just gave EF Pro Team a fine for showing a non-compliant kit in the Giro d’Italia is a clear example of why cycling is struggling, with UCI sucking all the creativity and doing nothing for the riders. That is why I wanted to shake up the system.

European racing is European racing. People built a culture there that has lasted generations, and we still try to apply it here in the United States but it is not the same, and many projects disappear in a few years. Americans like to have fun and ride on dust, and when I was in the first gravel event here it was like a football game, everyone coming together to enjoy this. This is our style of cycling, and what we have to preserve. We have to stop trying to be Europeans and do it our own way. When I was there I lost my identity trying to be one of them.

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My vision when setting up Imaginary Collective was to create something that in 100 years from now will be remembered when you think about gravel, with the culture that we want to create and preserve. We had offers to continue racing in the road scene, but I was about to have my daughter, and I was tired of complaining about things that weren’t in my control.

“There is a moment in which you need to get control of your own destiny.”

A lot of people thought I was not going to make it, but the truth is that for 2021, Imaginary Collective will be eight times bigger than what it was this first year, and it’s just from putting in the work and talking passionately about it.
A big inspiration for Imaginary Collective was any kind of record label. When Jay Z came into the industry, everyone told him that he was going to fail, but then he created his own thing and succeeded. With the ideas I come up with, my sponsors many times think I’m crazy, but if you keep all your ideas in your head, they are not going to go anywhere. If you tell them to people, even if they are not amazing, you can start a conversation that could lead to great things.
I think that Imaginary Collective is the perfect name for what we do. It is a beautiful collection of sponsors and partners coming together. We are creating an amazing network, with cross-collaboration between the members.

Imaginary Collective is one of the few projects that are really trying to change the status quo in cycling, creating teams in an unconventional way and with different ambitions than what the sport is used to. Legion of LA is one of the other examples.

Me and Justin Williams’ Legion of LA are super close. We had a lot of conversations when I wanted to quit, and I saw that what they were doing was exactly what I wanted, but as I started doing my own thing, I realized that they had their vibe, but I wanted mine. We see the sport from a similar point of view, and most of our values overlap. We are not as results-driven, but there is no doubt that both of us are true to who we are. We are more about the pure joy of competition, going there to enjoy the event, and why not racing it. We love riding, but winning doesn’t matter to us or our sponsors. I have always loved the process of training, and that will just show anyways.

Gravel is the perfect scenario to build Imaginary Collective, as the flexible structure of this type of racing allows the creation of different sponsorship models. Despite dedicating his whole life to road racing, he has always paid attention to what was happening around him, and when he tried it first-hand, he realized what he wanted to do.

I would always train with T. Burke Swindlehurst. He is the organizer of one of the first gravel events in the US, the Crusher in the Tushar, that started back when people were still racing in CX bikes. So with him, I discovered this new kind of racing that was being born. When I showed up to Dirty Kanza last year and saw the thousands of riders I was like “man, there are thousands of people signing up to this super challenge, willing to suffer, while you almost have to oblige pro riders to take part in certain road races”. After that, it came clear that I wanted to hit the gravel scene.

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I did a 200-mile race not long ago, solo all day, and you just go through so many mental things, and in a time so corrupt with technology and negativity, it is incredible to put the phone away and dedicate a whole day to ride your bike. It makes you think that there are a lot of things you stress about when you shouldn’t.

In this truncated season he has not been able to take part in the races he had planned, but in the past weeks, he participated in Salty & Stupid Gravel Fest, Hardman Classic, and more recently Belgian Waffle Ride, which gave him the desired dose of racing before starting planning what is coming for next year.

This year we did nothing really in terms of racing. All you can do is post and create content, and a lot of people used it as an excuse. Why do that? The rest of the world is already complaining in your place. If you are stuck at home, take advantage of the situation. Start meditating, dial your diet, jump on the smart trainer, and so on.

“A lot of people just look for excuses, while I see opportunities in the negatives.”

It is not going to get worse than this, so if you can work through this year, what can you not do? I’m still compassionate, but there was too much negativity, and a lot of free time to learn to do new things. I started meditating and made sure I was painting and riding every day, to keep me balanced and healthy.

TJ Eisenhart is also an artist, and through painting, he has found new partner activation strategies to add value to his deals with sponsors in a difficult time.

I grew up painting and drawing. I really never sold anything, because I was super shy. I joined BMC, moved to Europe, and focused 100% on racing, which was a giant mistake. When I came home years later, I was able to rediscover my love and passion for art, and people started contacting me about buying my paintings and sold a lot of them. People saw the value in my pieces, and in a short time, they started paying more for it. Anybody can draw a good portrait, but it is about saying something with your art.

Somehow now I turn on the music and let out what is inside me. I do a lot of commission work, and talking to the client I put my whole emotion into it. I love it when people contact me saying that the piece they bought me makes them smile every day. It is just amazing how you can do that with color. My art will be in their house for generations, so my legacy will be bigger than what I may do in terms of cycling results.

“Leaving some type is legacy is what we try to do in Imaginary Collective.”

With no racing, we had to be creative. With Kogel, they would send me their oversized pulleys and I customized them. I guarantee you that no one else is doing that. ENVE also sent some rims. All that will be auctioned to raise money to help children with autism. I wish every other team figured out something like that to raise money, because when you say you want to do good for the world, others will too, and they will figure out a way to help you.

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About Javi Angulo

Javi es nuestro corresponsal en Bélgica, y trata de contrarrestar su obsesiva pasión por el análisis de datos con la relajante acción (o eso es lo que dice) de crear contenido para la revista. Javi is based in Belgium and tries to compensate for his obsessive passion for data analytics with the relaxing action (that's what he says) of creating content for the magazine.

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