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A primera vista, Michael podría resultar una persona intimidante debido a la gran cantidad de tatuajes que envuelven su cuerpo. Para otros, eso resulta ser algo fascinante y misterioso; lo cierto es que Michael es una persona con un carácter increíblemente amigable, quien siendo el primer rider del equipo NVAYRK, ha demostrado ser capaz de superar cualquier meta que se proponga por más dura que esta sea.
Su primera etapa de ciclismo competitivo fue con NVAYRK, y no queda la menor duda de que es solamente el inicio de una gran etapa en la vida competitiva de Michael, pues este año también formará parte de un equipo de road cycling en New York, como capitán del Fulton Bikes Race Team.
¿Quién es Michael Stromberg?
Me llamo Michael Stromberg y corro para NVAYRK. Algunas personas, especialmente mis compañeros de Londres, me conocen como “Shit Bag” (Bolsa de mierda). Este apodo creado por mi mismo salió de allí, cuando trabajé y al mismo tiempo realicé mi Máster en el Reino Unido. Tiene connotación irónica, porque soy un buen tipo y bien educado, pero al final del día sólo soy un ciclista tatuado con una bolsa de mierda. Así que mi apodo en el foro LFGSS es “Yankee Shit Bag” (Bolsa de mierda Yankee). Con el tiempo se ha acortado a “Shit Bag” (bolsa de mierda), “Yankee” no tiene el mismo caché aquí.
¿Qué significa para ti tener pasión por el ciclismo?
Tío, la bicicleta es lo más importante en mi vida. A diferencia de la gente, siempre puedo confiar en ella, por no decir que rodar es lo que me da más alegría. Si la gente cree que dejaré de salir el día siguiente a las 6 de la mañana para poder pasar la noche con ellos, ya me río de ello. Las bicis son mi único y verdadero amor, y siempre estarán conmigo. Personas, dinero y otras cosas van y vienen.
¿Cómo te introdujiste en el piñón fijo y en el equipo NVAYRK?
Empecé a rodar en pista hace unos 5 años, siendo sólo un tipo punk tatuado de los alrededores de Las Vegas. Aunque siempre he ido en algún tipo u otro de bicicleta, fue entonces cuando realmente mi pasión por el ciclismo empezó. La pureza y la fluidez del piñón fijo me dan esa sensación de que es absolutamente único, al borde del control a veces, rápido y resistente. Un sentimiento que rápidamente me recordó a mis raíces como esquiador profesional en Colorado.
Empecé en NVAYRK poco después de mudarme a Nueva York. Solía rodar con mi amiga Shelby a los alrededores de Brooklyn y Manhattan. Al poco tiempo me presentó a Beto que me informó sobre el proyecto. Cuando me pidieron que formara parte de ello, dije por supuesto. Todo esto pasó en otoño 2014, nunca había competido en bici antes. De hecho, mi perfil de ‘amigo’ en la NVAYRK suena como un “Fixie Skidder” (derrapador de piñón fijo) ¡jaja!. Pero este es mi origen, rodar en bici por la ciudad, realmente rápido, escuchando deathcore y cogiéndote a los autobuses, todavía me encanta esa mierda. Pero por lo general me gusta más la distancia y las carreras, y mi primer año de competición no podría haber ido mejor, supongo.
¿Qué representa NVAYRK para ti?
NVAYRK representa a un colectivo de ciclistas de todo el mundo. Por eso es que estoy tan interesado a formar parte el ello. Cuanto más salidas, carreras y viajes hago, me voy dando cuenta que la comunidad ciclista es pequeña y muy unida; aunque haya gente de todo el mundo el entorno del piñón fijo se mantiene pequeño. Tengo amigos en todo el mundo y todo es por el ciclismo. Esto es todo lo que representa NVAYRK; el ciclismo une.
¿Cómo entrenaste para el critérium?
La forma en la que entrené para el Crit, realmente no consideré que fuera un entreno de verdad. Simplemente porque me puse a rodar en bici de forma rápida y haciendo fuerza, de hecho es lo que más me gusta hacer, y cada momento libre que tuve, esto fue lo que quise hacer. Normalmente ruedo solo, bicicleta de carretera sobre todo estos días, haciendo fuerza y rápido, más de 120km, escuchando deathcore durante unas cuantas horas seguidas. La gente me dice que estoy loco pero me encanta. Debo mucho mi progresión como ciclista a grupos de música como Carnifex, The Black Dahlia Murder, The Acacia Strain, Parkway Drive y por supuesto a Slipknot. Es decir, sin querer estuve haciendo mucho entrenamiento anaeróbico, ¡ja,ja!
¿Cuál es tu perfil ciclista?
A pesar de que la gente va cambiando con el paso del tiempo, y paso la mayor parte de mi tiempo encima de bicis de carretera, mucho de mi mismo sigue siendo igual. Una cosa que siempre quedará igual es mi lema.
Lema: usa tu puta bici, colega.
Muchas personas durante esos días quieren hacer de todo, pero parece que rodar en bici es tomarse fotos, posar, escribir blogs, o cualquier otra cosa relacionada. Eso está bien, si te sale de dentro, pero al final del día todo gira en torno a las bicis, con esto quiero decir, sólo rueda amigo, ahórrate las charlas o cualquier otra cosa. No tengo Garmin, ni un medidor de potencia ni incluso un cuentaquilómetros; sólo quiero rodar, tío.
Gracias a …
Quiero dar especialmente gracias a NVAYRK y a Beto por su impresionante soporte y sobre todo por ver en mi lo que nadie vio antes. Sólo estoy empezando. Agradecimiento especial al continuo apoyo de mi empresa Fulton Bikes y a LOW / / Bicycles.
Y lo más importante, quiero dar las gracias a mis padres. Son impresionantes y los quiero un montón. Viajaron a Milán este año para verme correr y animarme. Sus ánimos significan todo para mí. Me recordó cuando era un niño e iba a las carreras de esquí por todo Colorado.
Es el macarra del grupo, pero, a la vez, parte muy importante de la revista. Co-fundador y encargado de la mayoría del contenido que se publica en el mag, además de tener grandes ideas y ser un perfecto moderador en los momentos clave. He is the bad boy of the group, but also one of the key elements of the magazine. Co-founder and in charge of most of the content published in the mag, he brings brilliant ideas and he is the perfect moderator when needed. View all posts by Stefano Rizzardi
At first glance, Michael could be someone intimidating because of the large number of tattoos on his body. For others, that turns out to be something fascinating and mysterious; the truth is that Michael is a person with an incredibly friendly character, who being the first rider of the team NVAYRK, has showed to be able to overcome any goal proposed by harder it may be.
His first stage of competitive cycling was with NVAYRK, and there is no doubt that is only the beginning of a big stage in the competitive life of Michael, as this year also will be part of a road cycling team in New York, as captain of the Fulton Bikes Race Team.
Who’s Michael Stromberg?
My name is Michael Stromberg and I ride for NVAYRK. Some people, particularly my mates in London, know me as ‘Shit Bag’. This self-appointed nickname developed there when I was living in the UK, working and getting my Master’s degree. It is meant to be somewhat Ironic, because I am a good dude, and well educated, but at the end of the day I am really just a tattooed, shit bag cyclist. So I gave myself the forum name ‘Yankee Shit Bag’ when joining the LFGSS forum. It has gotten shortened to ‘Shit Bag’ over time; ‘Yankee’ doesn’t have the same cache over here.
What’s passion for cycling for you?
Man, cycling is the most important thing in my life. Unlike people, I can always rely on my bikes, not to mention riding gives me more joy than anyone or anything ever has in my life. When people expect me to blow off my 6:00 a.m. ride to spend the evening with them, I just laugh. Bikes are my one true love, and they will always be around. People, money, and other things come and go.
How did you get into fixed gear and NVAYRK team?
I started riding track bikes about 5 years ago, just as kind of a Tattooed punk around Las Vegas. Though I have always ridden bikes at some rate or another, this is when my passion for cycling really took off. The purity and fluidity of fixed gear gave me that feeling that is totally unique, on the edge of control at times, fast, and tough. A feeling that quickly reminded me of my roots as a competitive ski racer in Colorado.
I got into NVAYRK shortly after moving to NYC, just from riding bikes. I rode with my friend Shelby quite a bit around Brooklyn and Manhattan. She soon introduced me to Beto, and informed me about the project. When they asked me to be a part of it, I said of course. This was all in the fall of 2014, I had never even raced a bike yet. In fact, my ‘friend’ profile on NVAYRK makes me sound like a ‘Fixie Skidder’ ha. But this is where I come from, riding bikes around the city, really fast, listening to deathcore and skitching busses, I still love that shit. But I love distance and racing the most these days, and my first competitive year could not have gone better I reckon.
What does represent NVAYRK for you?
NVAYRK represents a collective of cyclists worldwide. That is why I am so stoked to be a part of it. The more I ride, race, and travel, I am finding out that the cycling community is small and tight knit, worldwide, and the fixed gear scene is even smaller. I have friends worldwide and it is all because of cycling. This is what NVAYRK is all about, cycling connects.
How did you train for criterium?
The way I trained for the Crit, I didn’t really consider training. Simply because riding bikes hard and fast is my favorite thing to do, and every free moment I had this is what I wanted to be doing. I usually ride solo, road bikes mostly these days, hard and fast for 75+ miles, listening to deathcore for a few hours straight. People call me crazy, I love it. I owe a lot of my progression as a cyclist to tough bands like Carnifex, The Black Dahlia Murder, The Acacia Strain, Parkway Drive, and of course Slipknot. Ergo, I was inadvertently doing a lot of threshold training, ha.
What’s your cyclist profile?
Even though people change, and I spend most of my time on road bikes these days, much of it still holds true, and of course it is where I come from. One thing that will always hold true is my motto.
Motto: Ride your fucking bike, mate
So many people in the scene these days want to do everything but ride their bike it seems, take photos, pose, blog, whatever. That’s fine if that’s what you’re into, but at the end of the day it is all about bikes, ergo just ride your bike mate, save the talk, it’s whatever. I don’t have a Garmin, a power meter, or even a cycling computer for that matter; I just want to ride my bikes man.
Thanks to…
I want to give special thanks to NVAYRK and Beto for always being super supportive, and particularly for seeing something in me before anyone else did. I am only getting started ya’ll. Special thanks to my employer Fulton Bikes, for their added and continuous support. And special thanks to LOW// Bicycles.
Most importantly, I want to give all the thanks to my Parents. They are awesome and I love them to pieces. They were rad enough to travel all the way to Milan this year to watch me race, and cheer me on. Their cheers meant everything. Reminded me of being a kid again, and going to ski races all over Colorado.
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