Interviews

Faz Adhili. The Asian speed

The soul of the Team Cinelli Chrome is pure rock’n roll, and with the approach of RHC Brooklyn No.8 and the new season of criteriums, the team presents its new talents of maximum speed.

One of the major surprises has been the incorporation of Jo Celso as new Kelly Samuelson colleague that will forge a Cinelli Chrome girls team extremely competitive. But there are changes not only in girls team, other three heavyweights riders joined the team of the big C (Cinelli):  the veteran Stefan Vis “Fish”, the recent champion of 2014 RHC Series, Thibaud Lhenry and, some months ago, one of the riders more representative of Asian cycling: Faz Adhili.

We talked with Faz to discover more about him and his new adventure with this amazing team.

  1. Who is Faz Adhili?

Hi I’m Faz Adhili, 24, full time designer, filmmaker and part time cyclist. Just a small guy from a small town called Puchong in Malaysia.

  1. How did you get into fixed gear races? When did you start? Why do you like it? What makes fixed gear special for you?

Back then in college I had so much trouble looking for a car park and end up walking 5km when I found one. On top of that my rent house was just 2km away from my college. So it doesn’t make sense at all to drive. A friend of mine introduces me to a fixed gear bike. Since then I saved so much time and money for fuel because I can just park my bike in front of the college.

When I was in school I used to race track and field for my states in sprint events. But after I graduated from high school there’s no such activities related to track and field. I knew that I have a good pair of legs and I didn’t want to waste it. I tried football and indoor soccer but it never really stick as a passion. I’m so blessed that I found cycling as my true passion. Since then I know that I’m going to do it forever.

  1. Euro trip. Tell us about your amazing Euro trip and…Differences between Europe/Asia. How was your experience at RHC?

Oh man, I don’t even know where to start. It was a whole new experience. I always wanted to take part into RHC but the way to get there wasn’t easy. First of all, I have to thank all of my wonderful sponsors for helping me throughout the season. Without them it would be impossible!

Let’s start with culture and weather. IT’S TOTALLY DIFFERENT FROM ASIA. Over here everything is pretty much traditional and not as open as in Europe intern of mentality and the way we live out life. Talk about weather, when I was in Barcelona it was totally fine because it was during summer and I come from a place where the temperature is around 35-40 Celsius and we have summer all year long. But when I was in Milan during autumn, I was shaking all the time! The weather is too cold for me. I took so much time to warm my body before the qualifying and the final race. Some of my friend was even laughing at me but I don’t find it funny at all. Sigh.

My first RHC race was hella crazyyyyy man. Only after my qualifying round I know how high the sky is. I was in shocked. The European standard compare to Asian is too far. But I’m glad I do it to finals during my first attempt. If I’m not wrong I’m the first Asian guy to be qualified for finals after years of RHC events. Since then I knew I had to step up my game. When I was in Milan I progressed because I started next to Neil Bezdek! Can you imagine that? I had a good start and manage to get to the front of the group but luck wasn’t on my side. But my Cinelli family was really supportive. They said don’t give up and luck will be on my side one day. One fine day.

I can’t really describe all of my experience in one page but overall I had a great experience. I met a lot of great people and make a lot of good friends. Sometimes I can’t believe that I’m there because of cycling.

  1. Asian Fixed Scene. Races, teams and cities which are cool and growing like fixed scene.

Well, to be honest cycling isn’t a part of our culture at all. But all fixed gear teams from Malaysia, Singapore, Thailand and Indonesia make it possible. When I say it happened, they made it GREAT. They put so much money and effort to organize a lot of events every year. In Malaysia we used to have KL International Fixed Gear Tournament, in Singapore they have Holy Crit almost every months before the local authorities banned the race, Bangkok Criterium in Thailand is getting bigger every year and Jakarta Fixed Fest in Indonesia where I reckon used to be the biggest fixed gear event in the world! I’m sure you have heard one of these events before. I know the entire organizer and I’m really impressed with what they have done. We are all good friend or what I love to call a big family. They created the culture out of dust and now you can see track bikes almost everywhere! I hope this spirit will keep on growing.

I’m sure there area lot of good riders from Asia and I would love to see more and more Asian riders to take part in RHC this year.

  1. Cinelli Chrome. How this collaboration has been started? And tell us about your feelings of being Cinelli rider, ambassador and tester…

It was started when I first met Antonio and his lovely wife during their trip to Singapore. I went down to compete for Holy Crit which I won 7 times and Eric from Fix Up Your Gear introduce me to Antonio before the race. I was really nervous because I should show him what I have but once again I was lucky that night and I won the race. I talked with Antonio and Alessandra the day after. They offered me to be member of Cinelli’s family. I was so astonished with their proposal but I tried to keep cool and try not to show them so much emotions. But deep inside my heart I was jumping up of happiness J

I feel so thankful to be a part of the biggest bike brand in the world. To be the only Asian rider and to ride alongside respected riders, I know I have to work hard in order to be on the same level as them. Also don’t forget to represent the company with all of my heart. This opportunity doesn’t come often so I have to make full use of it.

  1. Tell us about the latest BANGKOK CRITERIUM, a brief summary of your experience.

Well, I’ve been following the event for the past 3 years but I never had the opportunity to take part into. Also I really don’t know what to expect, because I heard there are a lot of fast riders in Bangkok and it will be my very first time to race as a Cinelli Chrome rider. To make mattersworse the airline mislaid my bike! I waited till the next day but still no news. I was freaking out! Imagine my bike, helmet, shoes, gloves and almost everything was in my bike box! I didn’t know what I shall do. But fortunately the guys from Free Life Sport were there with me and helped me out by building up a brand new bike and cycling gear just for me to race. I give a shout out to Mawpun, the owner of the shop and the crew for being so kind! I’ll never forget their kindness.

I only had a few hours to get use to the new bike. It was a totally different geometry and set up but by hook or by crook I had to get used to it. I didn’t do so well during qualifying. My team mate Paolo and Stefan from Germany are so fast that I could barely see them during the race. I had to race without my prescription lens and I wore contact lens for the first time. One of the contacts lens went off and basically I rode with one eye.

During the race day I told myself HTFU and I concentrated 100% my efforts to the race. For the first time I managed to stick with Paolo until the end and 3 of us (Paolo, Stefan and me) went for the last sprint. But I guessed Stefan had a better sprint legs on that night. There was only few inch of gap between us. I had to thank Paolo for helping me throughout the whole course. I was more than happy to finish the race. It was a strong debut as a Cinelli’s Chrome rider.

  1. Which is your favorite bike between all you have gotten? Which is your favorite discipline, Criterium, Road, CX, BTT or Velodrome?

My Cinelli Vigorelli and my new Cinelli Saetta. It’s Criterium on road or track. The adrenalin, high intensity and from my point of view is the most aggressive race, so I like it.

  1. Can you tell us your Best and worst moment on a bike?

Every time when I’m on my bike it will be my best moment. There are always new roads to explore, new experiences to share with friends and family. The worst moment could be when I’m not on my bike.

  1. A sentence that represents your passion for bikes and cycling.

Go hard or go home and stay true.

  1. Thanks to…

My family especially my mom and dad, my sponsors, Cinelli, Chrome, Pestle & Mortar Clothing, Fix Up Your Gear, The Grumpy Cyclist, Bike Tech Subang, Godzilla Cycle, Free Life Sport and not to forget my friends.

More pictures on Silvia Galliani‘s Flickr

 

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About Stefano Rizzardi

Es el macarra del grupo, pero, a la vez, parte muy importante de la revista. Co-fundador y encargado de la mayoría del contenido que se publica en el mag, además de tener grandes ideas y ser un perfecto moderador en los momentos clave. He is the bad boy of the group, but also one of the key elements of the magazine. Co-founder and in charge of most of the content published in the mag, he brings brilliant ideas and he is the perfect moderator when needed.

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Entrevistas

Faz Adhili. La velocidad asiática

El alma del Team Cinelli Chrome es puro rock’n roll, y con la aproximación del RHC Brooklyn No.8 y de la nueva temporada de criteriums, el equipo presenta sus nuevas “armas” de máxima velocidad.

Una de las principales sorpresas ha sido la incorporación de Jo Celso como nueva compañera de Kelly Samuelson que forjarán un Cinelli Chrome girls extremamente competitivo. Pero no solo en chicas hay cambios, otros tres pesos pesados se unen al equipo de la grande C (Cinelli): el veterano Stefan Vis “Fish”, el reciente campeón de las RHC Series de 2014, Thibaud Lhenry y, hace algunos meses, uno de los riders más representativos del ciclismo asiático: Faz adhili.

Hablamos con Faz para descubrir más sobre él y sobre su nueva aventura con este alucinante equipo.

  1. ¿Quién es Faz Adhili? 

Hola, me llamo Faz Adhili, tengo 24 años, vengo de una ciudad pequeña de Malasia llamada Puchong, soy diseñador y realizador de vídeos a tiempo completo y ciclista a tiempo parcial.

  1. ¿Cómo te introdujiste en las carreras del piñón fijo? ¿Cuándo empezaste? ¿Qué encuentras diferente en el piñón fijo?

En la universidad tuve muchos problemas para encontrar aparcamiento. Yo vivía a 2km de la universidad y encontraba sitio a 5km de distancia a pie. Así que no tenía ningún sentido tener coche. Un amigo mío me introdujo en el piñón fijo y desde entonces he ahorrado mucho dinero en combustible y tiempo, y además puedo aparcar mi bici delante de la universidad.

Cuando estaba en la escuela yo solía competir en pista y en carretera para mi país en las pruebas de velocidad. Pero al terminar el instituto toda actividad relacionada con el ciclismo de pista o de carretera también terminó. Sabía que tenía un buen par de piernas y no quería desaprovecharlas. Probé el fútbol y el fútbol sala, pero en realidad no me enganchó mucho. Me siento tan afortunado de haber descubierto el ciclismo como mi verdadera pasión. Desde entonces sé que lo practicaré toda mi vida.

  1. Viaje por Europa. Cuéntanos tu viaje alucinante por Europa y…Diferencias entre Europa y Asia. ¿Cómo fue tu experiencia en el RHC?

Ostras, no sé por dónde empezar. Fue una experiencia totalmente nueva. Siempre quise participar en un RHC pero no fue sido fácil llegar allí. En primer lugar tengo que dar las gracias a todos mis maravillosos patrocinadores por ayudarme a lo largo de la temporada. Sin ellos no hubiera sido posible!

Empezaremos por la cultura y el clima. ES TOTALMENTE DIFERENTE DE ASIA. Aquí todo es muy tradicional, no tan abierto como la mentalidad europea y en la manera en que vivimos vida. Referente al clima, estuve en verano en Barcelona y fue genial, ya que yo venía de un lugar donde es verano todo el año y con temperaturas alrededor de 35-40º. Pero en Milán estuve durante otoño y temblaba todo el tiempo! El clima es demasiado frío para mí. Me tomó mucho tiempo calentar mi cuerpo antes de la clasificación y de la carrera. Incluso algunos de mis amigos se reían de mí, pero yo no lo encontraba para nada gracioso. Suspiro estaba riendo de mí pero no me parece gracioso en absoluto. Suspiró.

Mi primera carrera de RHC fue una pasada. Sólo después de mi ronda clasificatoria supe qué es llegar al séptimo cielo. Yo estaba en estado de shock. El estándar europeo en comparación con el asiático está muy lejos. Pero estoy contento ya que me clasifiqué a la primera. Si no me equivoco soy el primer chico asiático que se clasificó para finales del RHC después de años. Desde entonces supe que tenía que mejorar mi nivel. Cuando estuve en Milán progresé ya que empecé junto a Neil Bezdek! ¿Os podéis imaginar eso? Tuve un buen comienzo y logré llegar al frente del grupo, pero no tuve la suerte de mi lado. Pero la familia Cinelli me apoyó mucho. Me animaron a no abandonar y me dijeron que un día la suerte estará de mi lado. Algún día.

Realmente no puedo describir toda mi experiencia en una sola página, pero a grandes rasgos tuve una gran experiencia. Conocí a mucha gente estupenda y hice muchos buenos amigos. Me has conocido a mucha gente estupenda y hacer un montón de buenos amigos. A veces no me podía creer que estaba allí gracias al ciclismo.

  1. Visión del piñón fijo en Asia. Carreras, equipos y ciudades agradable y crece el ambiente del piñón fijo.

Bueno, para ser honesto ciclismo no forma parte de nuestra cultura. Pero los diferentes equipos de Malasia, Singapur, Tailandia e Indonesia han hecho que eso fuera posible. Cuando digo que lo hicieron, lo hicieron a lo grande. Pusieron mucho dinero y esfuerzo para organizar un montón de eventos cada año. En Malasia solíamos tener el “KL Internacional Tournament” de piñón fijo, en Singapur hay el “Holy Crit” casi todos los meses antes de que las autoridades locales prohibieron las carreras,  el “Criterium de Bangkok” en Tailandia está creciendo cada año y el “Jakarta Fixed Fest” en Indonesia donde creo que solía ser el mayor evento de piñón fijo en el mundo! Seguro que habéis escuchado alguno de estos eventos antes. Conozco a todos los organizadores y estoy muy impresionado con lo que han hecho. Somos todos muy buenos amigos o como me gusta llamarlo una gran familia. Ellos dieron a conocer la cultura del piñón fijo y ahora se pueden ver “fixies” por todas partes! Espero que esta tendencia seguirá creciendo con el tiempo.

Estoy seguro de que hay muchos corredores buenos en Asia y me gustaría que hubiera más participación asiática en el RHC de este año.

  1. Cinelli chrome. ¿Cómo iniciasteis esta colaboración? Y cuéntanos acerca de tus sensaciones de ser un corredor, embajador y Porbador de Cinelli…

Se inició cuando conocí a Antonio y su esposa durante su viaje a Singapur. Fui a competir en el Holy Crit el cual he ganado 7 veces y Eric de Fix Up Your Gear me presentó a Antonio justo antes de la carrera. Estaba realmente nervioso porque tenía que mostrarle lo que tengo, pero otra vez tuve suerte esta noche y gané la carrera. El día siguiente tuve hablé con Antonio y Alessandra. Me ofrecieron formar parte de la familia Cinelli. Yo me quedé sin habla con su propuesta, pero traté de mantener la compostura y de no mostrar mucha emoción. Pero por dentro estaba saltando de alegría.

Me siento muy agradecido de formar parte de la marca de bicicletas más grande del mundo. De ser el único corredor asiático y correr junto a corredores reconocidos, sé que tengo que trabajar duro para estar al mismo nivel que ellos. Tampoco hay que olvidarse de representar a la  marca con todo mi corazón. Dicha oportunidad no suele presentarse a menudo así que tengo que aprovecharla.

  1. Cuéntanos sobre el última Criterium de Bangkok, un breve resumen de tu experiencia

Bueno, he estado siguiendo el evento durante los últimos 3 años pero nunca tuve la oportunidad de participar. Tampoco no sé a qué aspirar ya que escuché que hay un montón de corredores rápidos en Bangkok y será mi primera vez que corro con Cinelli Chrome. Para más inri la aerolínea perdió mi bicicleta! Esperé hasta el día siguiente, pero todavía no había noticias. Me estaba volviendo loco! Imagina mi bicicleta, casco, zapatos, guantes y casi todo estaba en mi maleta de bici! Ni siquiera sabía qué hacer. Pero por suerte los chicos de Free Life Sport estaban allí conmigo me sacaron de apuros montando una nueva bicicleta y equitación sólo para mí para poder correr. Agradezco públicamente a Mawpun, el dueño de la tienda y su personal por ser tan amable! Nunca olvidaré su amabilidad.

Yo sólo tuve un par de horas para acostumbrarse a la nueva bicicleta.  Era una geometría y configuración totalmente diferente, pero por las buenas o por las malas tenía que acostumbrarme a ello. No lo hice muy bien durante la clasificación. Mis compañeros de equipo Paolo y Stefan de Alemania eran tan rápidos que apenas pude verlos durante la carrera. Tuve que correr sin mis gafas y me puse por primera vez lentillas. Perdí una de mis lentillas y tuve que correr con un solo ojo.

Durante el día de la carrera, me dije a mí mismo que tenía que ponerme las pilas y concentrarme el 100% de mis esfuerzos a la carrera. Por primera vez me las arreglo para seguir con Paolo hasta el final y 3 de nosotros (Paolo, Stefan y yo) fuimos a por el último esprint. Pero imaginé que Stefan tenía un buen esprint aquella noche. Sólo 3 cm nos separaban. Tengo que agradecer a Paolo por ayudarme a lo largo de toda la carrera. Estuve más que feliz de terminar la carrera. Un debut fuerte como corredor de Cinelli Chrome.

  1. ¿De todas las bicis que has tenido, cuál es tu preferida?¿Cuál es tu disciplina preferida, Criterium, Carretera, CX, BTT o Velódromo?

Mi Cinelli Vigorelli y mi nueva Cinelli Saetta. El Criterium tanto en carretera como en pista. La adrenalina, la alta intensidad y bajo mi punto de vista es la carrera más agresiva, y eso me gusta.

  1. Nos puedes decir tu mejor y pero momento con la bici?

Cada vez que voy en bici es mi mejor momento. Siempre hay nuevas carreteras para explorar, nuevas experiencias para compartir con amigos y familia. El pero momento podría ser cuando no voy en bici.

  1. Una frase que representa tu pasión por las bicicletas y el ciclismo

Ve duro o ve a casa y permanece fiel.

  1. Gracias a …

Gracias a mi familia, especialmente a mis padres, a mis patrocinadores, Cinelli, Chrome, Pestle & Motard Clothinh, Fix Up Your Gear, The Grumpy Cyclist, Bike Tech Subang, Godzilla Cycle, Free Life Sport y por supuesto a mis amigos.

Más imágenes en el Flickr de Silvia Galliani

 

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About Stefano Rizzardi

Es el macarra del grupo, pero, a la vez, parte muy importante de la revista. Co-fundador y encargado de la mayoría del contenido que se publica en el mag, además de tener grandes ideas y ser un perfecto moderador en los momentos clave. He is the bad boy of the group, but also one of the key elements of the magazine. Co-founder and in charge of most of the content published in the mag, he brings brilliant ideas and he is the perfect moderator when needed.

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